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ACDME 1 - PTCC: Felix e Campaniço repartem triunfos

 
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Autor Mensagem
Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Seg Mar 30, 2009 8:51 pm    Assunto: ACDME 1 - PTCC: Felix e Campaniço repartem triunfos Responder com Citação

A primeira jornada do Portuguese Touring Car Championship (PTCC) não poderia ter sido mais animada, aliás como já vem sendo habitual, duas corridas muito disputadas e emocionantes com as vitórias a serem repartidas entre Duarte Félix da Costa (Seat Leon), que subiu ao lugar mais alto do pódio na primeira corrida e César Campaniço (BMW 320 SI) na segunda. Resultados que em termos de Campeonato coloca ambos os pilotos em circunstâncias de igualdade, uma vez que ambos repartiram igualmente o terceiro lugar do pódio para César Campaniço na primeira corrida e Félix da Costa na segunda.

Na primeira ronda, realizada ao início da tarde de hoje, César Campaniço (BMW 360 SI) era o homem na 'pole', contudo logo após a primeira volta, Duarte Félix da Costa (Seat Leon) superiorizou-se, passando para o comando, posição que manteve até ao final da corrida. Patrick da Cunha (Seat Leon) e César Campaniço ainda protagonizaram um toque, tendo o piloto do Seat Leon levado a melhor e terminado a corrida no segundo posto e o actual Campeão em Título em terceiro. O estreante na modalidade, Joffrey Didier (Seat Leon) beneficiou de algumas desistências para garantir o quarto lugar da tabela, seguido de Gonçalo Manahu também em Seat Leon. José Monroy que estreou hoje o Mitsubishi Lancer Evo IX ficou com o sexto lugar. José Pedro Fontes (BMW 320 SI) fez um pião ainda na primeira volta que o remeteu praticamente para o final do pelotão, contudo, poblemas na borboleta do acelerador viria a obrigar ao abandono. Igual desfecho teve o piloto do Peugeot 407, João Pedro Figueiredo com problema de alternador.

Para o vencedor Duarte Félix da Costa: “Foi uma corrida muito forte. Forcei bastante o andamento e dei o meu melhor para manter a distância para o Patrick. Tínhamos os dois o mesmo andamento, eu acabei por levar a melhor porque estava à sua frente. Foi uma corrida muito disputada”. Patrick da Cunha tentou superiorizar-se mas: “Acabei por gastar os pneus devido ao ritmo que impus no início, isso impediu-me de fazer melhor”. César Campanço que largou da 'pole' teve de se contentar com o terceiro lugar: “O toque com o Patrick danificou o colector de admissão e fui gradualmente perdendo andamento, ficando completamente impossibilitado de lutar pelo que quer que fosse”.

Para a segunda corrida, a grelha de partida foi invertida face à classificação dos oito primeiros da primeira prova, estando por isso na 'pole' Fábio Mota (Renault Clio). No entanto, um arranque brilhante de César Campaniço colocou-o de imediato, e logo após a primeira curva, na liderança da prova, posição que não mais largou. Igualmente espectacular esteve João Pedro Figueiredo que de último lugar da grelha subiu até ao segundo posto. Duarte Félix da Costa e Patrick da Cunha discutiam o terceiro posto, tendo o piloto de Cascais levado a melhor. José Pedro Fontes viria a acabar a prova no quinto posto depois de ter sido infeliz no arranque devido a um toque de um adversário que o levou a fazer um pião. A repetir a posição da primeira corrida esteve José Monroy com o sexto lugar depois de uma acesa luta com o Seat Leon de Gonçalo Manahu que terminou em sétimo.

César Campaniço mostrava-se satisfeito pela conquista da vitória: “Fiz um arranque óptimo de sexto para primeiro logo na primeira curva. Fui gradualmente ganhando distância e depois foi gerir o andamento. Contudo, tive algumas preocupações porque o toque na primeira corrida danificou a admissão e eu estava um pouco receoso, mas a minha equipa mecânica fez um bom trabalho de reparação”. João Pedro Figueiredo era igualmente um homem satisfeito: “Tenho pena do desfecho da primeira corrida, pois em relação a esta, dificilmente conseguiria fazer melhor. De último para segundo, foi muito bom. Quando cheguei ao segundo posto, o César já estava demasiado distante para que eu conseguisse aproximar-me”, disse. Duarte Félix da Costa que ainda não tem o seu programa de 2009 definido, nem tão pouco está certo de poder fazer mais alguma corrida do PTCC vê-se com os resultados deste fim-de-semana na liderança do Campeonato em igualdade com Campaniço: “Esta segunda corrida foi complicada. Tive dificuldades em passar o Monroy, pois o carro dele ganha claramente ao meu em velocidade de ponta, porém consegui aproveitar um dos seus erros. Andei sempre a fundo, pois tinha colado a mim o Patrick”.

A segunda jornada do PTCC realiza-se no fim-de-semana de 25 e 26 de Abril em Braga.

Resultados Corrida 1:
1º Duarte Félix da Costa – Seat Leon
2º Patrick Cunha – Seat Leon
3º César Campaniço – BMW 320 SI
4º Joffrey Didier – Seat Leon
5º Gonçalo Manahu – Seat Leon
6º José Monroy – Mitsubishi Lancer
7º Nuno Batista – Hyundai Coupé
8º Fábio Mota – Renault Clio
9º Filipe Monteiro – Honda Civic
10º Martine Pereira – Alfa Romeo 147
11º Pedro Silva – Renault Clio
DNF - José Pedro Fontes – BMW 320 S1
DNF - João Pedro Figueiredo – Peugeot 407

Resultados Corrida 2:
1º César Campaniço – BMW 320 SI
2ºJ oão Pedro Figueiredo – Peugeot 407
3º Duarte Félix da Costa – Seat Leon
4º Patrick Cunha – Seat Leon
5º José Pedro Fontes – BMW 320 S1
6ºJosé Monroy – Mitsubishi Lancer
7º Gonçalo Manahu – Seat Leon
8º Martine Pereira – Alfa Romeo 147
9º Nuno Batista – Hyundai Coupé
10º Fábio Mota - Renault Clio
11º Filipe Monteiro – Honda Civic
12º Pedro Silva – Renault Clio
DNF - Joffrey Didier – Seat Leon

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi
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