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FIA GT em Nogaro

 
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Autor Mensagem
Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Seg Out 06, 2008 9:44 pm    Assunto: FIA GT em Nogaro Responder com Citação

Miguel Ramos ganhou!



Miguel Ramos venceu hoje pela primeira vez no FIA GT depois duma corrida disputada, onde a dupla luso-brasileira porfiou e alcançou! Após a primeira paragem nas boxes, o colega de equipa de Miguel Ramos, Xandinho Negrão, entregou o carro ao português na segunda posição, depois de ter partido em quinto.
O português voltou a recuperar tempo ao líder da corrida na altura, Jean Dennis Deletraz, embora não o tenha conseguido passar até à segunda paragem nas boxes.
Depois de nova troca de pilotos, e de novo com o brasileiro ao volante do Maserati MC12, este recupera a diferença para Fassler e ultrapassa-o a cerca de 20 minutos do fim da corrida, não mais perdendo a liderança ou sequer ser incomodado, terminando com uma vantagem de cinco segundos para a dupla Gollin/Hezemans, em Corvette Z06, que entretanto passara o Corvette Z06 de Fassler e Deletraz, que terminaram em terceiro.



Finalmente a vitória



Depois do 5º tempo nos treinos de qualificação de Sábado, o warm-up desta manhã deu indicações muito positivas á dupla Miguel Ramos e Alexandre Negrão, pois o segundo tempo obtido, fazia perceber um carro muito equilibrado para a corrida desta tarde. Assim veio a acontecer e a dupla do Maserati Nº 2 não descurou a oportunidade de assinar a primeira vitória da época, com mais uma excelente recuperação de Miguel Ramos.

Excelente corrida a de Miguel Ramos esta tarde em Nogaro. O piloto Português recuperou 7 pontos em relação ao líder do Campeonato e 2 pontos ao segundo classificado, mantendo em aberto a discussão pelo título, "tudo está em aberto. Sabíamos que não podíamos desperdiçar esta oportunidade e tanto eu como o Alexandre, encaramos esta prova como se o campeonato se decidisse hoje. Felizmente tudo nos correu bem e conseguimos recuperar um pouco a nossa desvantagem, fruto de alguns azares ocorridos em provas anteriores", afirmou Miguel Ramos. Realmente a prova correu de feição ao piloto Português que conseguiu uma excelente operação nesta corrida, realizando uma fantástica mas difícil recuperação, conforme mencionou, "os carros são muito iguais e os nossos adversários são excelentes pilotos como todos sabem, pelo que todos os detalhes contam pois é dificílimo ultrapassar, contudo estávamos com um bom ritmo, por isso as ultrapassagens que realizamos, e a boa recuperação desde o 5º lugar no inicio". Aliás foi no turno de condução de Miguel Ramos, que o Maserati Nº 2 iniciou "a caça" ao Corvette, líder até então, "recuperei uma diferença superior a 12 segundos e entre a volta 44 e 54 foram cerca de 7 segundos os recuperados ao Corvette do Deletraz e como sabíamos que estávamos mais fortes, seria uma questão de tempo para o alcançarmos e passarmos para o primeiro lugar".

Já pressionado por Miguel Ramos, o Corvette que estava na liderança entrou nas Boxes, tendo o piloto Português assumindo nessa altura a liderança da prova, ainda que soubesse que tinha também que fazer mais uma paragem.

Contudo, após esta ultima visita ao pit-lane, e já com Alexandre Negrão ao volante, em 10 voltas o Maserati Nº 2 ultrapassou Marcel Fassler, e a uma média de 1s por volta, rapidamente conquistou uma margem de segurança, conseguindo assim uma bem sucedida e merecida vitória. A dupla Gollin e Hezemans ainda conseguiram passar para o segundo lugar e manter-se na luta pelo título, agora que faltam apenas duas corridas para o final desta emocionante época.



1. Miguel Ramos / Alexandre Negrão Maserati MC 12
2. Gollin/Hezemans Corvette Z 06
3. Fassler / Deletraz Corvette Z 06
4. Simonsen / Peter Aston Martin DB9
5. Wendlinger / Sharp Aston Martin DB9
6. Bertolini / Bartels Maserati MC12
7. Franchi / Vosse Saleen S7
8. Bouchut / Maassen Corvette Z 06


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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi
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