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Superleague Formula
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Autor Mensagem
Schummy



Registado em: Terça-Feira, 12 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:17 am    Assunto: Superleague Formula Responder com Citação

(Isto não é o sitio correcto, mas não encontrei melhor Confused Podiam cirar um grupo para as restantes modalidades que não a GP2, A1GP etc...que acham?)



Trata-se de um campeonato mundial de automobilismo, nos moldes da Fórmula 1, cujos carros estamparão escudos e cores de clubes de futebol de todo o mundo.

A primeira prova da SF está marcada para agosto de 2008. E, dos 20 clubes previstos pelos organizadores para estampar as escuderias dos carros, sete já toparam: Aderlecht, da Bélgica; Borussia Dortmund (Alemanha); Milan (Itália); Porto (Portugal); PSV (Holanda); Olimpiakos (Grécia) e, do Brasil, o Flamengo – aliás, confirmado ontem mesmo pelo time.

Quanto aos pilotos, segundo os organizadores da SF, serão jovens talentos escolhidos a dedo. A Élan Motorsport Technologies, dos Estados Unidos, será a responsável pelo desenvolvimento dos chassis de fibra de carbono e design dos veículos. Para se ter uma idéia, entre outros campeonatos de automobilismo mundial de ponta, esta tradicional empresa norte-americana atende nada menos do que a Fórmula Indy Racing.

Segundo a fabricante, os carros da SF já passaram pelos últimos testes de segurança contra colisões exigidos pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). E, após extensivas simulações com protótipos, os modelos definitivos serão entregues nos próximos meses às escuderias.

Para a Superleague, além das cores vibrantes dos times, os bólidos terão dois metros de largura e uma aerodinâmica especial. Contarão ainda com assento de segurança exclusivo para a competição; desenho diferenciado em relação aos outros campeonatos; volante multifuncional, também exclusividade da SF; câmbio de seis velocidades; freios de carbono de última geração e pneus de competição “slick” (lisos) idénticos para todas as escuderias.

Motor

O motor, por sua vez, será V12 4,2 litros com 750 CV de potência a 11.750 rpm (exclusivo para a Superleague Formula). Fabricado na Inglaterra pela Menard Competition Technologies, pesa 140 Kg (sem combustíveis e lubrificantes).

Regras

As regras da Superleague Formula serão parecidas com as da Fórmula 1, como provas de classificação ao sábados e corridas aos domingos. A cada fim de semana, além dos pontos, as equipes brigarão por mais de 1 milhão de euros em prêmios. As provas terão ainda uma hora de duração e ganha o campeonato que acumular mais pontos ao final da temporada.

Os motores já estão sendo aquecidos. A primeira temporada será realizada entre agosto e novembro do próximo ano. E, segundo os organizadores, nos seis melhores circuitos europeus: Inglaterra, Espanha, Alemanha, França, Bélgica e Itália. E eles querem ir mais longe. A partir do segundo ano, a intenção é de ampliar gradualmente a competição para atingir no máximo 17 etapas não só no continente europeu, mas em pistas da América do Sul e da Ásia.


Para já, de portugal (que se saiba) só o porto vai participar.

Aqui ficam as fotos de alguns dos carros...


FC Porto:






AC Milan:




Flamengo:






Olympiakos:




PSV:




Anderlecht:




Borussia Dortmund:


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Schummy



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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:20 am    Assunto: Responder com Citação

Anderlecht:




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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:21 am    Assunto: Responder com Citação

Borussia Dortmund:








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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:22 am    Assunto: Responder com Citação

FC Basel:




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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:22 am    Assunto: Responder com Citação

Flamengo:






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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:22 am    Assunto: Responder com Citação

Galatasaray:






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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:23 am    Assunto: Responder com Citação

PSV Eindhoven:




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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:23 am    Assunto: Responder com Citação

Olimpiakos:






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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:35 am    Assunto: Responder com Citação

O motor:


Engine specification

No of Cylinders - 12
Capacity - 4.2 Litres
Configuration - 60 degrees V formation
Weight - 140KG (Dry)
Peak Power - 750bhp @ 11,750 rpm
Maximum RPM - 12,000
Peak Torque - 510 N/M 9,500 10,500








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Editado pela última vez por Schummy em Qua Ago 20, 2008 11:40 am, num total de 1 edição
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Schummy



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MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 11:37 am    Assunto: Responder com Citação

Aqui estão as caracteristicas da máquina:

Cooling Configuration: Aluminium welded radiators, Oil RHS / Water LHS
Oil Tank: Aluminium swirl pot onto cast tank in gearbox bellhousing
Bell Housing: Aluminium casting integral with Hewland gearbox
Clutch: AP (UK) triple plate carbon clutch to suit standing starts (diameter 115 mm)
Starter: Rear external
Fuel System: ATL (UK) FIA FT5 kevlar fuel cell. Capacity approx 150 Litres
Pumps: Twin electric lift pumps, and two Bosch (Germany) high pressure electric pump
Exhausts: SSTube Tech (UK). Inconel six-into-one per side, top exit
Gearbox: Hewland (UK) LSFA semi-auto Longitudinal 6-speed with reverse. Cast Aluminium casing. Powerflow Diff.
Gear Change: Hewland paddle shift system (pneumatic)
Calipers: Brembo (ITALY) 6-piston monobloc aluminium caliper
Discs and pads: Brembo CCR300 carbon-carbon disc
Front Suspension:
Steel/Carbon wishbones and steel pushrod to twin shocks.
Driver adjustable front ARB
Steering:
Titan (UK) made rack and pinion (cast magnesium housing)
Quick release Momo steering wheel with quick-shift paddles and integral wheel mounted dash display
Rear Suspension:
Steel aero tube wishbones and pushrod to twin shocks
Adjustable rear ARB
Pankl (Austria) drive shafts and tripods
Uprights: Panoz designed steel fabricated uprights
Hubs: Panoz designed, Pankl (Austria) manufactured
Springs and Dampers Options:
Ohlins (SWEDEN) ST44 2-way adjustable
Wheels: Avus(GERMANY) or OZ(ITALY) 15.0” Magnesium cast rims. 10” wide front/15” rear
Tyres: Avon (UK) 255/635 R15 Front/ Avon 350/720 R15 rear
Data: tba
Bodywork: Composite carbon fibre, made by Panoz
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Qua Ago 20, 2008 4:57 pm    Assunto: Responder com Citação

Sim fizeste bem em colocar aqui , temos que alargar o assunto ...
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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi
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Schummy



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MensagemEnviada: Qua Ago 27, 2008 7:32 pm    Assunto: Responder com Citação

Calendário 2008:

30/08 Donington Park - Reino Unido
20/09 Nürburgring - Alemanha
04/10 Zolder - Bélgica
18/10 Estoril - Portugal
01/11 Vallelunga - Itália
22/11 Jerez de la Frontera - Espanha



Equipas - Confirmadas:

AC Milan (Itália)
PSV Eindhoven (Holanda)
FC Porto (Portugal)
Olympiacos (Grécia)
Borussia Dortmund (Alemanha)
Flamengo (Brasil)
RSC Anderlecht (Bélgica)
FC Basel (Suíça)
Galatasaray (Turquia)
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Schummy



Registado em: Terça-Feira, 12 de Agosto de 2008
Mensagens: 457

MensagemEnviada: Qua Ago 27, 2008 7:33 pm    Assunto: Responder com Citação

Superleague Formula com transmissão na TVI


A organização da Superleague Formula, anunciou, entretanto, que a TVI vai transmitir as corridas desta nova competição. A organização cederá imagens em directo da qualificação e das duas corridas, que no domingo terão início às 11 e às 14 horas.





No site da tvi ainda não está a que horas começam a transmissão, quando souber posto aqui Cool
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kimi



Registado em: Segunda-Feira, 18 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Qua Ago 27, 2008 8:43 pm    Assunto: Responder com Citação

uma corrida com 9 carros?? Shocked
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"I was having a sh*t" Kimi, Brazil 06
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XogoRacing



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MensagemEnviada: Qua Ago 27, 2008 9:04 pm    Assunto: Responder com Citação

Vai ser um prazer ver a equipa dos pijamas andar em último... Laughing
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"Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmo." [ Ayrton Senna ]
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