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BAJA PORTALEGRE 2008

 
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kimi



Registado em: Segunda-Feira, 18 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Sáb Nov 01, 2008 3:28 pm    Assunto: BAJA PORTALEGRE 2008 Responder com Citação

só para avisar que o nosso kimi#3 está a participar nesta ediçao da baja portalegre ao volante de um UMM Very Happy
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Sáb Nov 01, 2008 10:53 pm    Assunto: Re: BAJA PORTALEGRE 2008 Responder com Citação

kimi escreveu:
só para avisar que o nosso kimi#3 está a participar nesta ediçao da baja portalegre ao volante de um UMM Very Happy


Grande Kimi#3 força Ricardo estamos contigo...

tambem tenho lá um amigo a dar apoio á equipa do Gameiro...
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Jean Alesi
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
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MensagemEnviada: Sáb Nov 01, 2008 11:02 pm    Assunto: Responder com Citação

Stéphane Peterhansel está a demonstrar que o Mitsubishi Racing Lancer é um modelo bem nascido, ao liderar de forma destacada a Baja BP Ultimate 500 Portalegre, terminando o segundo dia com mais de quatro minutos de vantagem sobre o segundo classificado, Filipe Campos.
Se de manhã, nem tudo correu bem ao piloto francês, devido a um furo lento e a um problema com uma capa que os mecânicos deixaram dentro do carro, a segunda especial correu sem problemas a Peterhansel, que começou a ampliar a vantagem de forma significativa com o passar dos quilómetros.



Filipe Campos, com o BMW X3, ocupa o segundo lugar, sem grandes hipóteses de poder atacar o líder, em virtude dos mais de quatro minutos de diferença, mas dispõe também de uma confortável vantagem sobre Miguel Barbosa, que colocou o seu estreante X3 no terceiro lugar, mas já a dez minutos de Peterhansel.



Pedro Grancha está a realizar uma boa prova, ocupando o quarto posto, à frente do holandês Tonnie van Deijne, e Ricardo Leal dos Santos, que perdeu algumas posições e caiu para sexto.



Na Taça FIA de Bajas, Rui Sousa, em Isuzu D-Max, já lidera com confortável vantagem sobre o seu principal adversário Majed Al-Ghamedi, que se viu a braços com problemas no motor do seu Pajero.



Em termos nacionais, em que o título de T2 é o único ainda em aberto, Edgar Condenso está melhor colocado do que Nelson Clemente, mas a vantagem continua a ser deste último, sendo de referir que ambos estão com problemas mecânicos nos seus carros. Já a categoria T8 tem assistido a um belo duelo protagonizado por Romulo Branco (Mitsubishi) e o campeão nacional, Nuno Matos.



Maio vitorioso nas motos

Nas motos, cuja competição terminou hoje, a vitória foi discutida entre António Maio (Kawasaki) e Mário Patrão (Suzuki), com o primeiro a liderar durante todo o percurso e a conseguir uma vantagem que se foi ampliando na segunda parte da prova, terminando com cerca de 1m 16s de vantagem. Fernando Ferreira terminou no derradeiro lugar do pódio, mas já longe dos primeiros, a quase 13 minutos do vencedor.



Nas quads verificaram-se algumas surpresas, uma vez que os principais favoritos acabaram por ter problemas mecânicos, do que se aproveitou da melhor forma Rui Mendes (Suzuki), para terminar com mais de sete minutos de vantagem sobre João Peraboa (Suzuki), enquanto Valter Vasconcelos (Kawasaki) fechou os lugares do pódio.



Classificação automóveis no final da 2.ª etapa:
1.º Peterhansel-Cottret (Mitsubishi), 4h 53m 39s
2.º Campos-Baptista (BMW), a 4m 10s
3.º Barbosa/Ramalho (BMW), a 10m 04s
4.º Grancha/Primaz (Nissan), a 12m 13s
5.º Van Deijne/Rosegaar (Mitsubishi), a 16m 30s



Classificação final motos:
1.º António Maio (Kawasaki), 4h 06m 36s
2.º Mário Patrão (Suzuki), a 1m 16s
3.º Fernando Ferreira (Yamaha), a 12m 58s
4.º David Megre (KTM), a 13m 55s
5.º Fausto Mota (Yamaha), a 15m 11s



Classificação final quads:
1.º Rui Mendes (Suzuki), 4h 44m 59s
2.º João Peraboa (Suzuki), a 7m 27s
3.º Valter Vasconcelos (Kawasaki), a 14m 33s
4.º João Batista (Suzuki), a 18m 48s
5.º Adalberto Paiva (Suzuki), a 19m 38s


http://autosport.aeiou.pt/
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Jean Alesi
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Manuel dos Santos



Registado em: Domingo, 3 de Agosto de 2008
Mensagens: 281

MensagemEnviada: Dom Nov 02, 2008 1:01 am    Assunto: Responder com Citação

... de ... UMM...??? Confused Confused Confused

MS
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kimi



Registado em: Segunda-Feira, 18 de Agosto de 2008
Mensagens: 354

MensagemEnviada: Dom Nov 02, 2008 11:45 am    Assunto: Responder com Citação

Manuel dos Santos escreveu:
... de ... UMM...??? Confused Confused Confused

MS


sim..... nao sabes o que é???? Shocked
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Dom Nov 02, 2008 10:33 pm    Assunto: Responder com Citação

Então como correu ao Ricardo?
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Jean Alesi
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Andy (Alesi)



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MensagemEnviada: Dom Nov 02, 2008 10:40 pm    Assunto: Responder com Citação

Peterhansel vence na estreia do Racing Lancer
Stephane Peterhansel venceu a Baja de Portalegre 500 na estreia do novo Mitsubishi Racing Lancer, com uma vantagem de cerca de quatro minutos para o campeão nacional e primeiro português, Filipe Campos. Também ele a estrear um novo carro, o BMW X3, Miguel Barbosa foi terceiro, a uma dezena de minutos do vencedor.
Tonnie van Deijne , em Mitsubishi L200 Evo foi quarto, na frente de Pedro Grancha, com Ricardo Leal dos Santos classificado logo a seguir. A encerrar o topo 10 ficou classificado Rui Sousa, em Isuzu D-Max, que venceu o Agrupamento T2 e a Taça FIA de Bajas. Já Nelson Clemente foi o campeão nacional de T2.



"Mitsubishi está no bom caminho"



Para a Mitsubishi, foi chegar, ver e vencer, com o triunfo incontestável de Stéphane Peterhansel na estreia mundial do Racing Lancer que, depois de ter assumido o comando da prova no segundo dia, controlou perfeitamente os acontecimentos na derradeira etapa, confirmando que a equipa está no caminho certo para o desenvolvimento do carro.



Naturalmente, Stéphane Peterhansel mostrou-se bastante satisfeito à chegada da prova, depois da segunda vitória consecutiva em estradas portuguesas: "Adorei o percurso desta edição da Baja de Portalegre. Apesar das condições técnicas tão específicas desta prova, que mais se assemelham a um rali com pisos escorregadios este ano, temos ainda que testar novas afinações, mas estamos claramente no bom caminho".



Filipe Campos venceu Taça Ibérica de TT



Filipe Campos (BMW X3) secundou o francês da Mitsubishi no pódio e sublinhou que "foi uma prova espectacular. Quero dar os parabéns ao Stéphane, mas o meu carro não tinha andamento para o Racing Lancer. Como balanço da temporada ganhei tudo o que havia para ganhar - Campeonato Nacional e Taça de Veteranos - o que transformou esta época na melhor de sempre. Quero, ainda, dar os parabéns ao José Megre pelos 22 anos da Baja de Portalegre, uma prova sempre muito especial para mim".



Na estreia ao volante do BMW X3., Miguel Barbosa garantiu o último lugar do pódio. "Com um carro novo há sempre que experimentar diferentes afinações para o adaptar ao meu estilo de condução. No entanto, agora não foram suficientes para um andamento mais rápido. Mas quando se muda de variáveis no jogo, raras são as vezes em que tal não acontece. Agora há que evoluir, fazer mais quilómteros para conseguir uma adaptação superior.".



Rui Sousa Campeão no T2 na Taça Internacional FIA de Bajas



Para este derradeiro dia da Baja de Portalegre, a discussão entre Rui Sousa (Isuzu) e Majed Al-Ghamebi (Mitsubishi) mantinha-se em aberto na luta pelo título na categoria T2 da Taça Internacional FIA de Bajas Todo-o-Terreno, embora o português tivesse já iniciado o sector com uma vantagem superior a quatro minutos sobre o piloto do Qatar. E, na chegada a Portalegre, Sousa confirmou a vitória tendo destacado que "tivemos uma luta muito interessante, mas nunca pensei que o andamento do Majed fosse tão rápido. Esteve, de facto, à altura e tive de rodar sempre muito depressa ao longo dos três dias da prova".



Por sua vez, Al-Ghamdi perdeu ainda mais tempo para Sousa neste último dia de prova na sequência de um furo em que a mudança da roda foi bastante demorada, tendo sublinhado que "embora tenha perdido a Taça para o Rui Sousa quero dar-lhe os meus parabéns. Para este último dia de prova, a escolha dos pneus não se mostrou ser a mais correcta".



Pedro Grancha (Nissan) foi um dos pilotos mais azarados neste último dia de prova. "Problemas de travões não me deixaram manter a quarta posição final, imponderáveis que por vezes nos acontecem na competição automóvel".



Já Ricardo Leal dos Santos, sexto classificado, sublinhou na chegada a Portalegre que "o BMW X5 se mostrou muito favorável em pisos de lama, mas em zonas secas é mais instável. Apesar de tudo, faço um balanço muito positivo, sem esquecer o problema surgido com o turbocompressor que me fez perder algum tempo".



O checo Miroslav Zapletal (Mitsubishi) assegurou a sétima posição final após três dias de plena regularidade nas estradas alentejanas. "Os troços fazem lembrar um autêntico rali numa prova em que não posso deixar de destacar a excelente organização a todos os níveis"



Nélson Clemente campeão nacional de T2



Em termos de T2 nacional, o único título que estava ainda em aberto, Nelson Clemente partia com alguma vantagem sobre os seus mais directos adversários e praticamente bastava-lhe terminar a prova para vencer o Campeonato, o que veio a suceder: "Foi uma época sofrida, com alguns problemas, mas no final acabei por ser o mais regular e creio ter mereceido amplamente este título."



Nuno Matos venceu T8



Nuno Matos (Nissan) venceu a Categoria T8 e no final sublinhou "que nos últimos quilómetros tivemos problemas com o turbo, o que nos levou a parar diversas vezes para acrescentar óleo. Depois, à entrada do parque fechado, o Terrano II também não se mostrou colaborante, o que nos levou a penalizar quatro minutos. Mesmo assim, em termos globais, fazemos um balanço positivo desta nova presença em Portalegre"



Classificação:



1º Stephane Peterhansel-J.P. Cottret Mitsubishi Racing Lancer, 6h11m48.0s
2º Filipe Campos- Jaime Baptista BMW X3, a 4:03.0
3º Miguel Barbosa-Luis Ramalho BMW X3, a 10:37.0
4º Tonnie van Deijne-Wouter Rosegaar Mitsubishi L200 Evo , a 24m02.0
5º Pedro Grancha-Paulo Primaz Nissan Navara Off Road, a 25m18.0s
6º Ricardo Leal dos Santos-João Luz BMW X5, a 26m51.0s
7º Miroslav Zapletal-Tomás Ourednicek Mitsubishi L200, a 28m56.0s
8º João Ramos-Vitor Jesus Toyota Rav 4, a 36m04.0s
9º Pedro Gameiro-Manuel Dominguez Nissan Navara, a 41m34.0s
10º Rui Sousa-Carlos Silva Isuzu D-Max, a a 46m35.0s
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