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Andy (Alesi)

A Administração do Circuito Estoril fez um balanço muito positivo relativo às actividades da temporada de 2008. Com mais de 300 dias de ocupação efectiva, o mais antigo traçado permanente português estabeleceu um novo recorde, contribuindo para uma importante produção de riqueza no nosso País.
Recebeu as apresentações a nível mundial de toda a gama da Nissan (que fez do Circuito do Estoril o seu quartel-general durante 40 dias), e apresentações de marcas como a Lexus, a Fiat Abarth ou a MV Agusta (motos) foram apenas alguns dos momentos altos do traçado no que toca a comércio e indústria.
A área da formação é também uma das importantes actividades do traçado, pelo que muitas marcas o escolheram para ministrarem cursos de condução aos seus clientes, tais como Audi, Mercedes, Posche Ibérica, BMW Portugal e Honda Portugal (motos). O VW Global Top Management Conference, um encontro ao mais alto nível dos administradores do Grupo Volkswagen, escolheu igualmente o Circuito do Estoril para a reunião deste ano, e o Grande Prémio da Actividade Física (com o alto patrocínio da Câmara Municipal de Cascais) voltou, durante dois dias, ao Circuito, levando milhares de pessoas ao traçado para andarem pela pista... sem motor.
No capítulo do desporto motorizado, a actividade pela qual o traçado é mais conhecido, também não faltou actividade. Desde logo, no plano internacional, com o MotoGP, com um recorde de mais de 71 mil espectadores a assistirem à primeira vitória de Jorge Lorenzo. Houve ainda o regresso das World Series by Renault e as estreias do Campeonato do WTCC e da Superleague Formula. No plano nacional, foram diversas (como todos os anos acontece) as visitas das mais diversas disciplinas dos automóveis e das motos.
Houve ainda diversas sessões de testes, com equipas nacionais e estrangeiras e também com marcas de pneus, quer com produtos para carros de série quer para competição, em quatro e em duas rodas: a Bridgestone elegeu o Circuito do Estoril como base de testes para a temporada de MotoGP, bem como a Pirelli, a Dunlop e a Michelin.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi