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Andy (Alesi)

O Autódromo Internacional do Algarve vai receber este ano uma prova do A1 GP e uma ronda de testes oficiais. Contudo, antes da vinda da caravana da "Taça das Nações de Automobilismo", a equipa de testes oficial trouxe até Portugal, para trabalhos de desenvolvimento, o monolugar "made by Ferrari".

No circuito de Portimão, por três dias, os italianos Andrea Bertolini, piloto de testes da Ferrari, e Mirko Bortolotti, campeão da F3 italiana e possível reforço do Red Bull Junior Team, estiveram encarregues dos trabalhos de desenvolvimento do monolugar projectado pela Ferrari. Os resultados obtidos na pista algarvia foram considerados muito positivos.

Na sua estreia na pista portuguesa, Mirko Bortolotti não deixou de tecer elogios ao seu traçado. "O traçado é fantástico, mas muito traiçoeiro. Estivemos a testar diversos novos componentes e conseguimos muitos progressos. Tenho a certeza de que o trabalho que fizemos irá ajudar bastante no desenvolvimento do carro", disse o italiano que não se importou com a presença da chuva no treino matinal.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Manuel dos Santos · Registado em: Domingo, 3 de Agosto de 2008 Mensagens: 281

..e o Pedro Matos Chaves também aproveitou para dar umas voltinhas à pista com o A1GP

MS

Andy (Alesi) · Enviada: Sex Jan 16, 2009 11:09 pm Assunto:

Pedro Matos Chaves, director desportivo do A1 Team Portugal, teve no passado fim-de-semana a oportunidade de se voltar a sentar num monolugar, experimentando no Autódromo Internacional do Algarve o A1 GP Powered by Ferrari. Para além de ficar a conhecer o novo traçado permanente português, o ex-piloto de Fórmula 1 teve a oportunidade de rodar com um carro semelhante ao que Filipe Albuquerque, o piloto português presente neste campeonato, levou à vitória em Novembro na China.
Após muitos anos longe da condução deste tipo de carros, Pedro Matos Chaves já não esperava por uma oportunidade destas, pelo que “antes de mais tenho de agradecer a possibilidade que me deram de fazer 12 voltas com este carro. É sempre um prazer voltar a conduzir um monolugar, porque são verdadeiramente grandes carros de corridas na minha opinião, mas não consigo já tirar tudo o que o A1 GP tem para dar. Para isso era necessário estar com uma condição física que agora não tenho. Mas foi muito bom sentir os travões em carbono, rodar ao nível do chão a 280 km/h e perceber a força e a capacidade deste motor ”, explicou.
Esta foi também a primeira vez que Matos Chaves rodou no Autódromo Internacional do Algarve e ficou fã da pista. “É um traçado fantástico, muito técnico e difícil, sendo por isso um desafio muito grande para andar depressa. É uma pista de muita condução e que me agradou muitíssimo”, concluiu.
Filipe Albuquerque também esteve no Algarve, mas como espectador e seguiu com todo o interesse as evoluções que o carro de testes da A1 GP powered by Ferrari apresentou. “O teste realizado tinha por objectivo o desenvolvimento e evoluções do motor e de sistemas mecânicos do carro assim como aproveitaram também para testar evoluções dos pneus da Michelin, pois o objectivo é melhorar cada vez mais o A1GP powered by Ferrari”, disse o piloto de Coimbra, que se prepara para viajar para a Nova Zelândia, onde no dia 25 terá lugar a quarta jornada do campeonato A1 GP.

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