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Andy (Alesi)

Mecânico da BMW se feriu no incidente com o KERS em julho passado, em Jerez de la Frontera

Os comissários responsáveis pela segurança nos circuitos por onde a F-1 vai passar nesta temporada manifestaram uma crescente preocupação por conta da introdução do KERS em 2009. Os fiscais se mostraram apreensivos com relação aos perigos que a nova tecnologia pode representar em casos de colisões ou resgates durante treinos e corridas. A reportagem foi publicada neste sábado (31) pelo site "GPUpdate.net".

A FIA vai disponibilizar luvas especiais para os fiscais durante os eventos. Porém, um comissário do GP da Inglaterra afirmou: "Teremos cerca de 350 pessoas no dia da corrida e será que todos terão essas luvas 'mágicas'? Pessoalmente, não vejo como isso será possível. Teremos um par de luvas por posto, o que significa que teremos 26 pares, o que é pouco se você considerar que temos em torno de seis a dez fiscais por posto."

No entanto, os comissários demonstraram uma preocupação ainda maior com o fato de terem de tocar no carro após uma batida, por exemplo, em que é necessário transferir o veículo para um local mais seguro. O receio dos fiscais é reforçado, principalmente, por conta do incidente com o mecânico da BMW Sauber, que sofreu um choque elétrico no ano passado, durante os primeiros testes com o dispositivo.

Enquanto os times ainda avaliam sobre o uso ou não do KERS por motivos de desempenho, a FIA deve estudar uma maneira de garantir a segurança dos fiscais.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Schummy · Enviada: Sáb Jan 31, 2009 11:36 pm Assunto:

Pois é..isto depressa e bem nao há quem...
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