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Chevrolet Aveo 4 recebe motores mais potentes e eficientes

 
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Autor Mensagem
Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Dom Fev 01, 2009 11:08 pm    Assunto: Chevrolet Aveo 4 recebe motores mais potentes e eficientes Responder com Citação

30 Janeiro, 2009

Chevrolet Aveo 4 recebe motores mais potentes e eficientes

· Novos motores 1.2 com 84 cv e 1.4 com 100 cv;
· Maior eficiência graças a sistemas de distribuição e admissão variáveis;
· Sistema de navegação GPS N’Drive incluído no equipamento em todas as versões;
· Aveo disponível a partir de 7.830 euros; Aveo 4 a partir de 10.680 euros; todas
as versões com caixa manual elegíveis para o programa estatal de abate de
Veículos em Fim de Vida.
O Chevrolet Aveo 4, versão sédan (4 portas) da gama Aveo, passa a oferecer as versões
mais recentes dos motores 1.2 litros e 1.4 litros a gasolina, com 84 e 100 cv,
respectivamente, que estavam disponíveis desde meados do ano passado nas versões de
três e cinco portas. Mais potentes e ao mesmo tempo mais eficientes em consumo de
combustível, estes motores representam um novo argumento de peso para o sédan
utilitário da marca americana, reforçando um conjunto de atributos que lhe têm
permitido obter um desempenho comercial muito positivo em Portugal, designadamente
uma invulgar relação preço/equipamento e espaço para passageiros e bagagem que
supera largamente outras propostas neste segmento.
Mais de 1600 unidades vendidas desde o início de comercialização, em Fevereiro de
2006, confirmam o sucesso do Aveo 4 no mercado nacional, contribuindo de forma
significativa para o crescimento sólido do volume de vendas da Chevrolet em Portugal.
Só em 2008, com o registo de 624 unidades, o Aveo 4 representou mais de 18 por cento
das vendas da marca no mercado português.
Gama Aveo com preços a partir de 7.830 euros e GPS de série
Na entrada da gama Chevrolet Aveo, a versão 1.2 L de 3 portas destaca-se por constituir
uma das propostas mais competitivas no mercado português, com um preço
recomendado de venda ao público de apenas 9.750 euros. Contabilizando o incentivo do
Estado português no âmbito do programa de abate de veículos em fim de vida, e
adicionando o montante da campanha de desconto da Chevrolet, o preço recomendado
desta versão baixa para 7.830 euros.
As versões Aveo 4 com os novos motores 1.2 e 1.4 têm preços a partir de 12.600 euros
(1.2 LS). O Chevrolet Aveo 4 com motor 1.4 e nível de equipamento LT – o mais elevado
- tem o preço de 14.975 euros, estando também disponível uma versão com caixa
automática, por 16.300 euros.

Com a introdução destes novos motores, que implicam uma redução no nível de
emissões de CO2, tanto o Aveo 1.2 como o Aveo 1.4 com caixa de velocidades manual
(em todas as versões de carroçaria) são elegíveis para o programa estatal de abate de
Veículos em Fim de Vida. A título de exemplo, considerando o montante correspondente
ao incentivo do Estado e a campanha promocional da Chevrolet actualmente em vigor, o
Aveo 4 1.2 LS apresenta uma redução de 1920 euros, situando-se o seu preço
recomendado de venda ao público em 10.680 euros.
Outra novidade na gama Aveo, extensível a todas as versões, é a oferta de um
equipamento de navegação GPS N’Drive GO Touch Real Navigation, valorizando as
compras efectuadas com contrato de financiamento. Este sistema de elevado
desempenho possui, entre outras características, um monitor táctil de 3,5 polegadas,
sensor de luminosidade que ajusta automaticamente o brilho do visor, navegação com
fotografia aérea em três dimensões, mapas da Península Ibérica com cobertura das ilhas
e descrição detalhada de mais de 190.000 locais de interesse. Em complemento a esta
vantagem, a Chevrolet possibilita ainda a aquisição de qualquer um dos seus modelos
com zero por cento de entrada.
Mais potência, menores consumos
Não obstante a melhoria significativa em termos de performance - obtidas através do
acréscimo de potência de 72 para 84 cv, no 1.2 litros, e de 94 para 100 cv, no 1.4 litros -
os novos motores a gasolina do Aveo 4 permitem uma redução significativa do consumo
de combustível quando comparados com as anteriores motorizações.
O novo 1.2 consome menos 14 por cento que o seu antecessor, registando um consumo
médio de apenas 5,5 litros aos 100 km. A par desta redução no consumo, também o
nível de emissões de CO2 diminui para 132 g/km. Com o aumento de potência regista-se
igualmente um acréscimo no binário máximo – agora de 114 Nm às 3800 rpm - o que,
no conjunto, se reflecte de forma muito positiva nas performances: aceleração de 0 a
100 km/h em 12,8 segundos e velocidade máxima de 170 km/h.
O novo motor 1.2 possui dois veios de excêntricos à cabeça e quatro válvulas por
cilindro, incluindo ainda um sistema de admissão variável que melhora a turbulência do
fluxo da mistura ar/combustível nas câmaras de combustão e, desta forma, a eficiência
energética do propulsor.
Por seu turno, o renovado motor 1.4 debita agora 100 cavalos de potência. Tal como no
1.2, o aumento de potência é sinal de maior eficiência, o que se reflecte numa redução
considerável no consumo de combustível: o valor de consumo misto (MVEG) de 5,9 litros
aos 100 km, face aos anteriores 6,7 litros, equivale a um decréscimo de 13 por cento. As
emissões CO2 baixam para 140 g/km. O Aveo 4 1.4 pode atingir uma velocidade máxima

de 175 km/h. Está também disponível uma versão com caixa automática, que regista um
consumo médio de 6,4 l aos 100 km e alcança uma velocidade máxima de 170 km/h.
Além de sistema de admissão variável, este motor de 16 válvulas integra também um
sistema de distribuição variável, o que contribui para obter um elevado binário em baixos
regimes (binário máximo de 131 Nm às 4200 rpm). Através deste sistema, o tempo de
abertura e fecho das válvulas ocorre no ponto mais favorável para diferentes regimes de
rotação, o que optimiza o enchimento dos cilindros e o fluxo de gases de escape.
Extenso equipamento de série
De acordo com a filosofia da Chevrolet, o Aveo tem como um dos seus principais
argumentos o extenso equipamento de série e o preço acessível, factores valorizados por
um crescente número de consumidores.
A versão de entrada, designada L, contempla desde logo equipamentos como o rádio/CD
com entrada auxiliar para leitor de MP3, volante ajustável em altura, fecho de portas
centralizado com comando à distância, vidros dianteiros com comando eléctrico, ABS,
airbags dianteiros para condutor e passageiro (este desactivável), airbags laterais, cintos
de segurança com tensores e sistema ISOFIX para fixação de cadeiras de criança.
A versão LS acrescenta o ar condicionado, computador de bordo, faróis de nevoeiro,
jantes em liga leve e alarme, enquanto a versão topo de gama, LT, inclui ainda ar
condicionado de comando electrónico, volante e punho da caixa de velocidades forrados
a couro, comandos do rádio no volante, quatro vidros de comando eléctrico e espelhos
retrovisores exteriores com comando eléctrico.


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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi
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