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Kartista · Enviada: Sáb Abr 18, 2009 11:03 pm Assunto: GP China 09

Qualificação para o GP da China

Quando toda a gente esperava que a luta pela 'pole position' se resumisse aos Brawn-Mercedes de Jenson Button e Rubens Barrichello, acabaram por ser os Red Bull-Renault cotarem-se como os monolugares mais velozes da Qualificação, com o primeiro lugar da grelha a ir para o jovem alemão Sebastien Vettel.

Numa sessão que voltou a ser bastante equilibrada, a luta pela 'pole position' teve nos Red Bull e nos Brawn-Mercedes os principais protagonistas, embora desta vez a vantagem tenha ido para os carros da equipa de Dietrich Mateschitz, com uma surpresa pelo meio, na forma do Renault de Fernando Alonso. No entanto, este resultado de Vettel esteve longe de ser fácil, já que o piloto alemão contou com alguns problemas ao longo de todo o fim-de-semana, com o homem da Red Bull a fazer apenas uma tentativa ao longo da fase decisiva da Qualificação. Mas fê-lo sem erros com uma volta em 1.36,184s.

"Foi sempre no último minuto, quer na Q2, quer na Q1 e não foi fácil. Tivemos um problema com o carro e decidimos andar o mínimo, mas o monolugar estava muito bom e pude fazer uma volta sem erros", disse Vettel no final da Qualificação, que destacou ainda o trabalho efectuado pela sua equipa para colocar o Red Bull 'no ponto' para a fase decisiva.

"Para a corrida, antes de mais, estou contente porque o Fernando [Alonso] não tem o KERS, porque sabemos que é uma vantagem nos arranques. Mas a corrida de amanhã é muito longa, temos um carro bom e estamos confiantes", acrescentou.

Sem KERS mas com um novo difusor, Fernando Alonso foi outra das surpresas, colocando o seu Renault na segunda posição, a 0,197s. Um resultado inesperado, até para a própria equipa francesa. "Foi um fim-de-semana estranho para nós, porque com o difusor tínhamos um carro completamente novo esta manhã e não sabíamos como se iria comportar, mas foi muito bom verificar esta melhoria", começou por dizer, acrescentando que "sair da primeira linha era algo que não esperávamos e agora vamos desfrutar deste feito e aproveitar o momento".

A completar um pódio completamente composto por motores Renault, Mark Webber colocou o outro Red Bull na terceira posição, demonstrando que os RB5 estão muito fortes na pista chinesa. "Foi um grande trabalho da equipa nas últimas semanas e este é um bom resultado. Gostava de ter ficado na primeira linha, mas o Fernando tirou-me essa possibilidade", admitiu o australiano.

Brawn GP na expectativa

Logo atrás, surgem os dois Brawn, que pela primeira vez em 2009 não ficaram entre os três primeiros. Na luta particular entre os pilotos da equipa de Brackley, Rubens Barrichello levou a melhor sobre Jenson Button, algo que deixou o brasileiro muito satisfeito. Pese embora este resultado, e em virtude das suas performances recentes, os pilotos da Brawn GP têm de ser incluídos no lote dos grandes favoritos para a vitória na corrida de amanhã.

Jarno Trulli (Toyota) e Nico Rosberg (Williams) ficaram em sexto e sétimo, não conseguindo lutar pelos lugares do pódio, ao passo que a Ferrari voltou a ter em Kimi Raikkonen o seu único representante na fase decisiva da qualificação. O finlandês conseguiu colocar o seu F60 no oitavo posto, logo na frente do McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton. O campeão do mundo demonstrou algumas melhorias do MP4-24 mas, ainda assim, não conseguiu melhor do que o nono tempo. Destaque, ainda, para a boa prestação de Sébastien Buemi, que voltou a bater o seu compaheiro de equipa, Sébastien Bourdais, no seio da Toro Rosso, obtendo o décimo posto para a corrida.

Mais atrás, destaque para as más prestações de Heikki Kovalainen, Felipe Massa, Timo Glock e Robert Kubica. O piloto da McLaren acabou por não conseguir tirar partido das pequenas melhorias do seu MP4-24, ficando com o 12º tempo e de fora da última fase da qualificação, ao passo que Massa ficou logo na posição seguinte, demonstrando que os Ferrari continuam longe do andamento ideal. Timo Glock teve um dia muito problemático e após os problemas com a caixa de velocidades de manhã, foi obrigado a montar uma nova para a Qualificação, o que significa que, apesar do seu 14º posto, irá sofrer uma penalização de cinco posições à partida.

Entre os BMW Sauber, Robert Kubica foi um desapontante 18º, evidenciando muitas dificuldades do monolugar germânico, ficando bastante atrás do resultado obtido por Nico Heidfeld, que conseguiu o 11º posto.

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/69719
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Kartista · Enviada: Sáb Abr 18, 2009 11:06 pm Assunto:

Domingo
19 de Abril de 2009 07:00 INFORMAÇÃO - CAMP. MUNDO F1
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fidalgo · Enviada: Dom Abr 19, 2009 10:50 am Assunto:

Encontre os erros

nenhum carro deste ano

1 - Aguri existe?

2 - um Honda de 2008 e outro de 2006?

3 - Vettel com capacete do Coulthard?

4 - Williams BMW?

5 - Renault de 2003? 2004?

Andy (Alesi) · Enviada: Dom Abr 19, 2009 10:33 pm Assunto:

Vitória de Sébastian Vettel, dobradinha Red Bull
Sébastian Vettel quebrou há pouco a hegeonia dos Brawn GP ao vencer o GP da China numa fabulosa 'dobradinha' da Red Bull, que colocou Mark Webber na segunda posição, com o plioto australiano a alcançar aqui a melhor classificação da sua carreira na F1.
Devido à muita chuva, a corrida iniciou-se atrás do safety-car, mas Vettel não deu quaisquer hipóteses aos seus adversários, chegando a deter um grande avanço para Button, que terminou na terceira posição, na frente do seu companheiro de equipa, Rubens Barrichello.

Com estes resultados a Brawn GP dilata a sua vantagem nos campeonatos, já que os homens da Toyota quedaram-se desta feita por lugares mais modestos.

A McLaren colocou os seus dois homens nos pontos, Heikki Kovalainen em quinto e Leiws Hamilton em sexto, enquanto a Ferrari teve novo fim-de-semana de descalabro, com o abandono de Felipe Massa, com problemas eléctricos no seu F60, enquanto Kimi Raikkonen não foi alem da 12ª posição. Scuderia novamente sem pontos.

A corrida foi recheada de incidentes, saídas de pista, aquaplanning, pelo que as trocas de posição foram mais do que muitas, em mais uma corrida interessante de seguir.

Classificação

1. Vettel Red Bull-Renault 1h57m43.485s
2. Webber Red Bull-Renault a 10.970s
3. Button Brawn GP-Mercedes a 44.975s
4. Barrichello Brawn GP-Mercedes a 1:03.704s
5. Kovalainen McLaren-Mercedes a 1:05.102s
6. Hamilton McLaren-Mercedes a 1:11.866s
7. Glock Toyota a 1:14.476s
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari a 1:16.439s
9. Alonso Renault a 1:24.309s
10. Heidfeld BMW Sauber a 1:31.750s
11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari a 1:34.156s
12. Raikkonen Ferrari a 1:35.834s
13. Kubica BMW Sauber a 1:46.853s
14. Fisichella Force India-Mercedes a 1 volta
15. Rosberg Williams-Toyota a 1 volta
16. Piquet Renault a 2 voltas

Melhor volta: Barrichello, 1:52.592

Abandonos

Sutil (Force India-Mercedes) 51ª volta
Nakajima (Williams-Toyota), 44ªvolta
Massa (Ferrari), 23ªvolta
Trulli (Toyota), 19ªvolta

Pilotos:

1. Button 21 pts.
2. Barrichello 15 pts.
3. Glock 10 pts.
4. Vettel 10 pts.
5. Webber 9.5 pts.
6. Trulli 8.5 pts.
7. Alonso 4 pts.
8. Heidfeld 4 pts.
9. Hamilton 4 pts.
10. Kovalainen 4 pts.
11. Rosberg 3.5 pts.
12. Buemi 3 pts.
13. Bourdais 1 pt.

Construtores

1. Brawn GP-Mercedes 36 pts.
2. Red Bull-Renault 19.5 pts.
3. Toyota 18.5 pts.
4. McLaren-Mercedes 8 pts.
5. Renault 4 pts.
6. Toro Rosso-Ferrari 4 pts.
7. BMW Sauber 4 pts.
8. Williams-Toyota 3.5 pts.

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Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Dom Abr 19, 2009 10:35 pm Assunto:

Temos Campeonato é um facto , a Mac parece ter dado um passo em frente, Alonso estaria muito leve será que o brilharete da qualificação é real?
Real acaba por ser o pesadelo que passa por Maranello , com a mecanica a trair mais uma boa corrida de Massa.
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Manuel dos Santos · Registado em: Domingo, 3 de Agosto de 2008 Mensagens: 281

Grande corrida. Muitas ultrapassagens.... e muita chuva.
Os melhores para mim foram... O Vettel (claro), o Hamilton, o Sutil (apesar do despiste) e o Massa, que surpreendentemente andou que se fartou à chuva. Grande azar que a desistência... Ferrari este ano ... já era... ou então quando voltarem à Europa, já têm o carro no ponto.

MS

Andy (Alesi) · Enviada: Ter Abr 21, 2009 10:27 pm Assunto:

Ai a Ferrari, ai faz-me lembrar a época do 92 A

uiiiii!!!!!

Com a entrada na Europa pode ser que as coisas melhorem , mas acho que é apostar em 2010.
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