SpiritKarting

Kartista · Enviada: Sex Abr 24, 2009 11:53 am Assunto: GP Bahrain 09

Sakhir
Perímetro: 5,412 km
Distância de corrida: 308,238 km
(57 voltas)
Recorde de volta: 1m30,252s
(Michael Schumacher, em 2004)
Pole position em 2008: 1m33,096s (Robert Kubica)
Vencedor em 2008: Felipe Massa (Ferrari)

Horário*
Sexta-feira
8h00 Treino livre
12h00 Treino livre
Sábado
9h00 Treino livre
12h00 Qualificação
Domingo
13h00 Corrida
* (hora em Portugal)

Motor
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Kartista · Enviada: Sex Abr 24, 2009 11:57 am Assunto:

Lewis Hamilton foi o mais rápido nos primeiros Treinos Livres

1 Hamilton McLaren-Mercedes 1.33,647s 19Voltas
2 Heidfeld BMW Sauber + 0.260s 17
3 Kubica BMW Sauber + 0.291s 17
4 Rosberg Williams-Toyota + 0.580s 24
5 Button Brawn GP-Mercedes + 0.787s 15
6 Kovalainen McLaren-Mercedes + 0.855s 24
7 Barrichello Brawn GP-Mercedes + 0.884s 18
8 Massa Ferrari + 0.942s 17
9 Webber Red Bull-Renault + 1.180s 21
10 Raikkonen Ferrari + 1.180s 19
11 Nakajima Williams-Toyota + 1.233s 24
12 Vettel Red Bull-Renault + 1.291s 21
13 Piquet Renault + 1.327s 21
14 Sutil Force India-Mercedes + 1.374s 18
15 Trulli Toyota + 1.389s 22
16 Fisichella Force India-Mercedes + 1.395s 16
17 Glock Toyota + 1.686s 20
18 Alonso Renault + 1.701s 24
19 Bourdais Toro Rosso-Ferrari + 1.706s 22
20 Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1.722s 15
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Andy (Alesi) · Enviada: Sex Abr 24, 2009 10:46 pm Assunto:

Nico Rosberg na frente

Depois de deixar escapar o melhor tempo na sessão de Treinos Livres da manhã, o alemão Nico Rosberg foi o mais veloz na sessão da tarde, naquela que foi uma das mais equilibradas até agora.
O piloto da Williams registou como melhor tempo uma volta em 1.33,339s, deixando o espanhol Fernando Alonso em segundo, a 0,191s. O piloto da Renault comprova assim as melhorias do R29, que já na China tinha demonstrado uma performance mais eficaz.

Em terceiro ficou o Toyota de Jarno Trulli, a 0,277s, ao passo que o vencedor de Xangai, Sebastien Vettel, ficou com o quarto registo, a 0,322s, logo na frente de Mark Webber.

O vencedor dos dois primeiros grandes prémios, Jenson Button, ficou com o sexto tempo, a 0,355s. Também os Force India demonstraram grandes progressos, tirando partido dos novos difusores e fundo que este fim-de-semana foram montados nos VJM02, com Adrian Sutil a ficar com o sétimo melhor tempo. O alemão da equipa indiana foi, de resto, uma presença constante entre os dez mais rápidos, batendo Giancarlo Fisichella (12º).
Timo Glock, Rubens Barrichello e Kazuki Nakajima completaram o lote dos dez mais rápidos.

BMW, Ferrari e McLaren em dificuldades
Dos candidatos ao título do ano transacto, Lewis Hamilton foi o melhor, no 11º lugar, não tendo conseguindo repetir a boa prestação conseguida durante a manhã. Contudo, conseguiu ser bem melhor do que os restantes.
Aliás, os últimos cinco lugares foram ocupados por pilotos que de equipas que no ano passado lutavam pelas vitórias: Nelson Piquet foi o 15º, ao passo que na Ferrari a situação continua muito 'negra' com Felipe Massa a não ir além de 16º e Kimi Raikkonen de 18º. Pelo meio ficou Robert Kubica (17º) no BMW Sauber, mostrando que a equipa bávara também não estará nas melhores condições, ao que se juntou o 20º de Nick Heidfeld. Em 19º, e sem conseguir acompanhar os tempos do seu companheiro de equipa ficou Heikki Kovalainen.
De realçar, ainda, o grande equilíbrio registado nesta sessão, já que entre o primeiro posto e o último existiu menos de um segundo e meio de diferença.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Dom Abr 26, 2009 9:40 pm Assunto:

GP do Bahrein – Qualificação: Trulli lidera ofensiva nipónica

A Toyota monopolizou a primeira linha do Grande Prémio do Bahrein, tendo Jarno Trulli alcançado a sua quarta pole-position na Fórmula 1, enquanto Timo Glock realizou a sua melhor prestação em qualificação.

Os pilotos da equipa do gigante japonês mostraram-se bastante competitivos ao longo de toda a qualificação, assumindo-se como claros candidatos às melhores posições da grelha de partida. No entanto, Trulli e Glock nunca conseguiram impor os TF109 ao longo da Q1 e da Q2, dado que Sebastien Vettel assumiu-se como o piloto mais rápido em pista, mas na Q3 os homens da Toyota impuseram-se, partilhando a primeira linha.

O jovem da Red Bull, fresco da sua vitória no Grande Prémio da China, foi o principal adversário dos pilotos da formação de Colónia mas, depois de ter ocupado o topo da tabela de tempos, teve que se vergar à maior rapidez de Trulli e Glock, terminando a qualificação no terceiro o lugar, o que lhe permite olhar com optimismo para a corrida de amanhã.

Jenson Button foi o melhor representante da Brawn ao alcançar o quarto lugar, ficando os dois pilotos da equipa de Brackley separados por Lewis Hamilton, que mostrou que o McLaren MP4-24 Mercedes está em franca evolução. Por seu lado, Button e Barrichello deverão estar bastante pesados, o que os colocará em contenção na corrida de amanhã, após uma qualificação um pouco aquém das suas potencialidades.

Fernando Alonso conquistou o sétimo posto, dividindo a quarta linha com Felipe Massa, que voltou ao top-ten, sendo acompanhado por Kimi Raikkonen, que garantiu o décimo posto, dando os dois pilotos alguns motivos de satisfação a Luca di Montezemolo, que está no Bahrain para assistir ao Grande Prémio de amanhã.

Nico Rosberg teve uma prestação decepcionante ao não ir além do nono registo, voltando a Williams a não capitalizar o bom andamento demonstrado pelo FW30. Também sem motivos para celebrar ficaram Heikki Kovalainen, que não foi além do décimo primeiro posto, e Mark Webber, que quedou-se pela décima nona posição, enquanto que o seu colega de equipa irá arrancar do terceiro lugar da grelha de partida.

POS PILOTO EQUIPA (PNEUS) TEMPO
1. Trulli Toyota (B) 1:33.431
2. Glock Toyota (B) 1:33.712
3. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:34.015
4. Button Brawn-Mercedes (B) 1:34.044
5. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:34.196
6. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:34.239
7. Alonso Renault (B) 1:34.578
8. Massa Ferrari (B) 1:34.818
9. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:35.134
10. Raikkonen Ferrari (B) 1:35.380

2ª QUALIFICAÇÃO
11. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:33.242
12. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:33.348
13. Kubica BMW-Sauber (B) 1:33.487
14. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:33.562
15. Piquet Renault (B) 1:33.941

1ª QUALIFICAÇÃO
16. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:33.722
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:33.753
18. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:33.910
19. Webber Red Bull-Renault (B) 1:34.038
20. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:34.159

Corrida

Jenson Button venceu o Grande Prémio do Bahrein, alcançando a sua terceira vitória da temporada, sendo acompanhado na subida ao pódio por Sebastien Vettel e por Jarno Trulli.

Os primeiros momentos da corrida foram muito movimentados, tendo existido inúmeras ultrapassagens. Timo Glock ficou no comando das operações, liderando Jarno Trulli, que arrancara da pole-position. Lewis Hamilton ainda chegou a incomodar o transalpino nos primeiros metros de corrida, mas foi Sol de pouca dura e o inglês foi atrasando-se, terminando num bom quarto lugar.

Os dois homens da Toyota controlaram os acontecimentos até à primeira ronda de reabastecimentos, abrindo uma pequena vantagem para Jenson Button que, ao ultrapassar Hamilton, colocou-se em boa posição para incomodar Glock e Trulli e, durante os primeiros pit-stops, assumiu a liderança para não mais a largar.

O Inglês rodou sem cometer qualquer erro, mostrando-se inalcançável para os seus perseguidores, conquistando a sua terceira vitória da temporada, o que lhe permite destacar-se ainda mais no topo da classificação do Campeonato Mundial de Pilotos.

Timo Glock, após a sua passagem pela liderança inicial, atrasou-se significativamente devido a um primeiro reabastecimento bastante cedo, mas Jarno Trulli continuou em contenção pelos lugares cimeiros, rodando com Button no horizonte. No entanto, o italiano da Toyota tinha no seu encalço Sebastien Vettel e, ao realizar o seu derradeiro pit-stop duas voltas antes do alemão, acabou por perder um lugar para o piloto da Red Bull, terminando no lugar mais baixo do pódio.

Vettel mostrou ter ritmo para se bater pela vitória, mas ao nunca rodar em ar fresco, acabou por ter que se contentar com o segundo posto, terminando o Grande Prémio do Bahrein a mais de sete segundos de Button.

Lewis Hamilton protagonizou uma boa prestação, levando o seu McLaren Mercedes até ao quarto lugar, o que contrasta com o décimo segundo posto de Heikki Kovalainen. O Campeão do Mundo andou sempre no limite das capacidades do seu carro, batendo Rubens Barrichello que, com uma táctica de três paragens, não foi além da quinta posição final.

Kimi Raikkonen ofereceu à Ferrari os primeiros pontos da temporada, ao ver a bandeirada de xadrez no sétimo lugar fortemente pressionado por Timo Glock. O finlandês realizou uma boa corrida, rodando sempre dentro dos pontos, ao passo que Felipe Massa partiu a sua asa traseira na primeira curva, devido a um ligeiro toque do seu colega de equipa, o que comprometeu a sua prova, terminando no décimo quarto posto.

Fernando Alonso superiorizou-se a Nico Rosberg na luta pelo derradeiro lugar pontuável, ficando, no entanto, um pouco aquém do esperado.

POS PILOTO EQUIPA (PNEUS) TEMPO/DIFERENÇA
1. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1h31:48.182
2. Vettel Red Bull-Renault (B) + 7.187
3. Trulli Toyota (B) + 9.170
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 22.096
5. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 37.779
6. Raikkonen Ferrari (B) + 42.057
7. Glock Toyota (B) + 42.880
8. Alonso Renault (B) + 52.775
9. Rosberg Williams-Toyota (B) + 58.198
10. Piquet Renault (B) + 1:05.149
11. Webber Red Bull-Renault (B) + 1:07.641
12. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:17.824
13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:18.805
14. Massa Ferrari (B) + 1 volta
15. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 volta
16. Sutil Force India-Mercedes (B) + 1 volta
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 volta
18. Kubica BMW Sauber (B) + 1 volta
19. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1 volta

ABANDONOS
Nakajima Williams-Toyota (B) 49

VOLTA MAIS RÁPIDA: Trulli, 1:34.556

CAMPEONATO MUNDIAL DE PILOTOS

1. Button 31
2. Barrichello 19
3. Vettel 18
4. Trulli 14.5
5. Glock 12
6. Webber 9.5
7. Hamilton 9
8. Alonso 5
9. Heidfeld 4
10. Kovalainen 4
11. Rosberg 3.5
12. Buemi 3
13. Raikkonen 3
14. Bourdais 1

CAMPEONATO MUNDIAL DE CONSTRUTORES

1. Brawn GP-Mercedes 50
2. Red Bull-Renault 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren-Mercedes 13
5. Renault 5
6. Toro Rosso-Ferrari 4
7. BMW Sauber 4
8. Williams-Toyota 3.5
9. Ferrari 3

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Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Dom Abr 26, 2009 9:58 pm Assunto:

Gostei de ver os Toyota tive pena que não tivessem seguido a estratégia de fazerem os dois primeiros turnos com os pneus moles já que eram muito mais rápidos que os convencionais , assim sendo até seria possível talvez ver Trulli no degrau mais alto do pódio.
Vettel voltou a fazer uma corrida excelente ao rodar mais pesado e conseguindo manter a distancia para os da frente , parou mais tarde e só não ganhou a corrida possivelmente devido ao tempo que perdeu atrás de trulli que rodava com os pneus duros.
Button acabou por ter alguma sorte mas nem por isso deixa de ser merecedor , são as contingências das corridas
Massa voltou a ver a sorte de costas voltadas para si um toque com Kimi na curva 1 destruiu completamente a corrida , no entanto poderia ter vindo para a frente pois rodou habitualmente nos tempos nos melhores tempos e ainda para mais rodou sempre pesado.
Kimi fez uma boa corrida com algumas ultrapassagens á Kimi e resistiu com muito talento ao Glock que rodava atrás de si com os moles que eram bastante mais rápidos, vamos ver o que acontece com a entrada na Europa mas pessoalmente gostei mais de ver o andamento do F60 principalmente em corrida.
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Jean Alesi