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Kartista · Enviada: Sáb Mai 02, 2009 7:27 pm Assunto: WTCC em Marraquexe

Tiago Monteiro foi sétimo na primeira 'pole' dos Chevy Cruze

Tiago Monteiro foi sétimo na qualificação para a corrida do WTCC em Marraquexe, numa sessão em que a hegemonia dos SEAT Leon TDI foi finalmente quebrada.
O autor da proeza foi Robert Huff, que ofereceu ao Chevrolet Cruze a sua primeira 'pole position'. A marca norte-americana conseguiu mesmo uma dobradinha na primeira linha, uma vez que Alain Menu colocou outro Cruze na segunda posição.

Dispondo de carros bem mais leves (-60kg) do que os Leon TDI, Huff e Menu demonstraram as capacidades do Cruze, que na primeira qualificação terminaram nas três primeiras posições, graças à prestação de Nicola Larini.

O domínio dos Cruze prolongou-se na segunda fase, embora Larini tenha ficado arredado da discussão pela 'pole', com Gabriele Tarquini a obter a terceira posição, logo na frente dos seus companheiros de equipa, Yvan Muller e Marc Gene. Larini surge em sexto, logo na frente de Monteiro, que ficou a nove décimos do melhor.

Piores estiveram os BMW, com o melhor dos carros bávaros a ser um independente, tripulado por Franz Engstler. Isto porque, apesar de dois dos 320Si oficiais terem chegado à fase decisiva da qualificação, nenhum deles conseguiu marcar um tempo: Jorg Muller foi vitima de um problema mecânico logo na volta de saída das boxes e apenas uma volta, em ritmo muito lento, ao passo que Andy Priaulx deu um toque em Sérgio Hernandez, depois de ambos cometerem um erro no mesmo local naquelas que seriam as últimas tentativas de ambos no final da Q1.

Mais para trás, de realçar a má prestação do Leon TDI de Rickard Rydell, que se quedou pelo 12º posto, atrás de Alex Zanardi e um lugar à frente de Augusto Farfus.

Q1 Q2
1 Rob Huff Chevrolet 1.50,817s 1.49,789s
2 Alain Menu Chevrolet 1.50,271s 1.49,956s
3 Gabriele Tarquini SEAT 1.51,033s 1.50,086s
4 Yvan Muller SEAT 1.50,924s 1.50,156s
5 Jordi Gene SEAT 1.51,294s 1.50,266s
6 Nicola Larini Chevrolet 1.50,723s 1.50,372s
7 Tiago Monteiro SEAT 1.51,086s 1.50,770s
8 Franz Engstler BMW 1.51,750s 1.51,643s
9 Jorg Muller BMW 1.51,593s 2.35,400s
10 Andy Priaulx BMW 1.51,508s no time
11 Alex Zanardi BMW 1.51,753s
12 Rickard Rydell SEAT 1.51,806s
13 Augusto Farfus BMW 1.51,945s
14 Mehdi Bennani SEAT 1.52,008s
15 Felix Porteiro BMW 1.52,148s
16 Tom Coronel SEAT 1.52,271s
17 Kristian Poulsen BMW 1.52,401s
18 Marin Colak SEAT 1.52,504s
19 Sergio Hernandez BMW 1.52,622s
20 Stefano D'Aste BMW 1.52,733s
21 Jaap van Lagen Lada 1.53,001s
22 Kirill Ladygin Lada 1.53,510s
23 George Tanev BMW 1.53,636s
24 Vito Postiglione BMW 1.53,711s
25 Viktor Shapovalov Lada 1.54,046s

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/70449
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Kartista · Enviada: Dom Mai 03, 2009 11:10 pm Assunto:

Tiago Monteiro: "Apesar das dificuldades pontuei nas duas corridas"
Tiago Monteiro teve este Domingo uma jornada muito regular em Marrocos. O piloto português terminou a primeira corrida em 5º lugar, enquanto na segunda corrida ocupou o 7º posto da geral. O piloto português somou seis pontos, e contribuiu para a permanência da Seat na liderança do mundial de construtores. Para Tiago estes pontos têm um significado especial, já que foram conquistados na ronda onde, até agora, a equipa sentiu maiores dificuldades:
"Globalmente foi um fim-de-semana complicado para a equipa e também um pouco frustrante para mim mas, apesar de tudo, positivo. Em ambas as partidas sabia que era preciso muito cuidado, porque a pista é muito estreita e em especial na partida lançada os carros chegavam à primeira curva muito depressa. Por outro lado sabia que é muito difícil ultrapassar e que os pneus iriam perder eficácia rapidamente, pelo que teria obrigatoriamente que atacar. Cheguei depressa ao 5º lugar e nas últimas voltas estava mais rápido que o Yvan (Muller) mas para o ultrapassar teria de arriscar demasiado," admite o piloto.

A segunda corrida foi uma das mais competitivas da temporada com o pelotão todo junto e a rodar com tempos muito aproximados. Tiago que saía da terceira linha da grelha perdeu alguns lugares na partida devido a um problema no turbo mas conseguiu recuperar posições com algumas lutas emocionantes. Destaque para a discussão com Andy Priaulx que se prolongou durante várias voltas, com o Inglês a acabar por ceder e a cometer um erro. Tiago assegura que tinha andamento para um lugar no pódio:

"É muito complicado ultrapassar aqui em Marraquexe. A partida correu mal e soube logo que iria ter uma corrida trabalhosa. Foi divertido por um lado porque estive envolvido em lutas espectaculares como com o Priaulx, mas por outro lado houve momentos frustrantes em que perdi muito tempo para ultrapassar pilotos bem mais lentos e que se limitavam a proteger a linha de trajectória. Apesar dos problemas no arranque depois a afinação resultou em pleno e na última volta rodei a um décimo do primeiro. Pessoalmente estou satisfeito porque, apesar das dificuldades, pontuei nas duas corridas e desta vez as adversidades não calharam a mim. A regularidade é muito importante no WTCC e queria acabar com o jejum de pontos. Para a SEAT o fim-de-semana foi marcado por pequenos problemas e esta foi a primeira ronda do ano em que não ganhámos. Com o lastro que tínhamos (40kg) e o tipo de circuito em que estávamos a vitória seria muito difícil. Mas continuamos na frente do campeonato e isso é o mais importante", sublinha Tiago.

A Chevrolet beneficiou do menor peso dos seus carros e acabou por vencer as duas corridas em Marrocos, primeiro com Robert Huff e depois com Nicola Larini.

Na próxima ronda, o WTCC chega a território europeu e também num circuito citadino. O traçado de Pau, França, recebe o Mundial de Turismos a 16 e 17 de Maio.

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/70499
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Kartista · Enviada: Seg Mai 04, 2009 10:07 pm Assunto:

Resultados de Marrocos suspensos

As duas corridas realizadas em Marraquexe foram marcadas pelas vitórias de Robert Huff e Nicola Larini, pilotos que garantiram a «dobradinha» da Chevrolet, o que não colocou, no entanto, em perigo as lideranças de Yvan Muller e da Seat no Mundial de pilotos e equipas, respectivamente. No entanto, os resultados deste fim-de-semana ainda não foram homologados.

Tal como a organização informa, os desfechos estão suspensos, pois dependem das verificações técnicas aos carros de Yvan Muller, Gabriele Tarquini, Jordi Gené e Tiago Monteiro, pilotos da Seat que pontuaram na pista marroquina.

O campeão do mundo foi o que mais se destacou, com 14 pontos, após um segundo e quarto lugares, enquanto o português deixou de ser o único piloto da armada espanhola sem pontos, tendo totalizado seis, depois de registar um quinto e um sétimo lugares.

http://desporto.autohoje.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3306&Itemid=51
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