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Andy (Alesi) · Enviada: Seg Out 06, 2008 9:54 pm Assunto: PTCC no Estoril

Na sequência do domínio imposto nas diversas sessões de treinos,

nomeadamente na qualificação - onde conquistou a primeira "pole" da época - não foi propriamente surpresa a superioridade manifestada por César Campaniço na corrida de abertura do Circuito ACDME 4. "A partida e as travagens para duas primeiras curvas foram os momentos mais difíceis, porque depois foi só ganhar vantagem e manter a concentração", reconheceu o jovem piloto, pouco depois de comemorar o sexto triunfo do ano.

Incapazes de acompanhar o andamento e a consistência do líder do campeonato, os mais directos adversários quedaram-se pelas posições imediatas, mas sem que protagonizassem grandes lutas. Francisco Carvalho foi o segundo classificado, com o piloto do SEAT Leon Supercopa a lamentar que "a penalização de peso aplicada pela FPAK aos SEAT a meio do ano impeça de dar mais réplica ao BMW". O derradeiro lugar do pódio foi ocupado por Patrick Cunha, enquanto nos lugares imediatos se classificaram João Figueiredo (Peugeot 407 S2000), José Monroy (SEAT Leon Supercopa) e Jorge Areal (SEAT Leon Supercopa), pilotos que, nas primeiras voltas, ainda foram protagonistas de uma curiosa luta. O jovem Nuno Torres levou o Ford Focus ST 170 à sétima posição, enquanto António João Silva (SEAT Leon Supercopa) se quedou por um inglório 11º lugar (em função da competitividade com que se apresentou), na sequência de um pretenso toque de João Figueiredo.

Na Categoria 3, para além do segundo sucesso da temporada de Rui Alves, que permitiu ao piloto do Renault Clio RS reforçar a vice-liderança do campeonato, o destaque vai para a virtual conquista do título por parte de Vasco Campos. O segundo lugar na corrida foi suficiente para assegurar o ceptro por antecipação, o primeiro da carreira do piloto da Trofa, depois de ter vencido três edições do antigo Renault Clio. "Estou satisfeito, até por ser a primeira vez que me sagro Campeão Nacional, mas também é verdade que esperava mais oposição ao longo da época".

Corrida 1: 1º César Campaniço (BMW 320si), 12 voltas, em 22m19,160s, à média de 134,9 km/h; 2º Francisco carvalho (SEAT Leon Supercopa), a 11,200s - 1º Categoria 2; 3º Patrick Cunha (SEAT Leon Supercopa), a 17,121s; 4º João Figueiredo (Peugeot 407 S2000), a 21,227s; 5º José Monroy (SEAT Leon Supercopa), a 22,212s; 6º Jorge Areal (SEAT Leon Supercopa), a 24,557s; 7º José Carlos Ramos (SEAT Leon Supercopa), a 31,607s; 8º Nuno Torres (Ford Focus ST 170), a 39,606s; 9º Rui Alves (Renault Clio RS), a 1m47,525s - 1º Categoria 3; 10º Vasco Campos (Renault Clio RS), a 1m50,160s; 11º António João Silva (SEAT Leon Supercopa), a 1 volta; 12º Gonçalo Manahu (Renault Clio RS), a 1v.

Não classificado: Martine Pereira (Alfa Romeo 147), a 10 voltas.
Volta mais rápida: a 5ª de César Campaniço, em 1m50,865s, à média de 135,8 km/h.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Seg Out 06, 2008 9:58 pm Assunto:

César Campaniço (BMW 320si) e José Monroy (SEAT Leon Supercopa) repartiram as vitórias nas corridas do PTCC que tiveram como palco o Circuito do Estoril, competição que se vai resolver somente no novo o novo Autódromo Internacional do Algarve, já que são cinco os pilotos que ainda têm hipóteses de chegarem ao título, pelo menos em teoria, já que em termos práticos, César Campaniço "leva" um confortável avanço 14 pontos sobre Francisco Carvalho, com João Figueiredo, José Monroy, e Patrick Cunha por perto.

Corrida 2: Segunda vitória da época de Monroy

A derradeira corrida do Circuito ACDME 4 ficou marcada pelo segundo triunfo da temporada de José Monroy, com o piloto do SEAT Leon Supercopa a efectuar uma boa partida e a dominar da primeira à última volta. "O arranque foi o momento mais delicado, porque depois de ver que o João Figueiredo estava a aguentar a pressão do César Campaniço, limitei-me a gerir a vantagem".

Na realidade, na luta pela segunda posição residiu o maior interesse da corrida, com João Figueiredo a resistir aos sucessivos ataques de César Campaniço. No final, o piloto do Peugeot 407 S2000 só lamentou que "o motor mais competitivo tenha cedido no segundo treino livre, porque com a evolução operada no carro em termos de comportamento, o balanço da jornada talvez tivesse sido diferente". Já o líder do campeonato reconheceu que "para tentar chegar ao segundo lugar teria de arriscar bastante e não era eu que estava em posição de o fazer". É que com a vitória na corrida inaugural e a subida ao derradeiro lugar do pódio na segunda, César Campaniço saiu do Estoril em excelente posição para chegar ao ceptro.

Apesar de alguns problemas no sistema de travagem, Francisco Carvalho foi o quarto classificado, precedendo Jorge Areal, António João Silva e José Carlos Ramos, todos em SEAT Leon Supercopa. Menos sorte tiveram Nuno Torres e Patrick Cunha, obrigados a desistir na fase inicial da corrida.

Na Categoria 3, nova vitória de Rui Alves, com o piloto do Renault Clio RS a dar um importante passo em relação ao "vice" campeonato. O virtual campeão, Vasco Campos, subiu ao lugar intermédio do pódio, à frente de Gonçalo Manahu.

O campeonato: 1º César Campaniço, 91 pontos; 2º Francisco Carvalho, 77; 3º João Figueiredo, 75; 4º José Monroy, 74; 5º Patrick Cunha, 73;

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