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Autor |
Mensagem |
Andy (Alesi)
Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008 Mensagens: 1523
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Enviada: Seg Out 20, 2008 9:55 pm Assunto: FIA-GT: Ramos perde título |
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Andrea Bertolini e Michael Bartels ampliaram a sua vantagem no comando do Campeonato de Pilotos ao vencerem hoje a corrida de FIA GT de Zolder. Miguel Ramos foi o melhor representante nacional ao terminar no sexto posto.
O duo italo-germânico arrancou do sexto lugar, posição por onde rodaram ao longo de grande parte da prova. Porém, com um turno extremamente consistente e longo, Michael Bartels promoveu-se ao comando, batendo Mike Hezemans e Fabrizio Gollin, os seus rivais na luta pelo título.
Karl Wendlinger e Ryan Sharp terminaram no terceiro posto, tendo uma ligeira saída de pista do irlandês impedido que a dupla do Aston Martin DB9 da JetAlliance lutasse pela vitória na prova belga.
Miguel Ramos e Xandinho Negrão terminaram no sexto posto, batendo Franchi/Vosse por curta margem. Este não é um bom resultado para a dupla luso-brasileira do Maserati MC12 da Vitaphone, uma vez que perdeu matematicamente qualquer hipótese de lutar pelo título.
Pedro Lamy, juntamente com Matteo Bobbi, levou o terceiro carro da Vitaphone, inscrito pela Vitasystems, até ao oitavo lugar, o que lhe garantiu um ponto, terminando a uma volta dos vencedores.
Bruni e Vilander venceram entre os GT2, tendo, com o triunfo de hoje, a dupla do Ferrari 430 GT2 da AF Corse conquistado o título da classe, quando falta ainda uma prova para o final da temporada, a realizar no circuito de San Luis, na Argentina.
POS CLASSE PILOTOS CARRO TEMPO/DIFERENÇA
1. GT1 Bertolini/Bartels Maserati MC 12 2:00:47.551
2. GT1 Hezemans/Gollin Corvette Z06 + 7.152
3. GT1 Wendlinger/Sharp Aston Martin DB9 + 10.179
4. GT1 Simonsen/Peter Aston Martin DB9 + 10.539
5. GT1 Fassler/Deletraz Corvette Z06 + 29.230
6. GT1 Negrao/Ramos Maserati MC 12 + 45.041
7. GT1 Franchi/Vosse Saleen S7 + 45.699
8. GT1 Bobbi/Lamy Maserati MC 12 + 1 volta
9. GT2 Bruni/Vilander Ferrari F430 + 3 voltas
10. GT2 Malucelli/Ruberti Ferrari F430 + 3 voltas
11. GT2 Lieb/Palttala Porsche 911 GT3 RS (997) + 3 voltas
12. GT2 Westbrook/Collard Porsche 911 GT3 RS (997) + 3 voltas
13. GT2 Russo/Perez Companc Ferrari F430 + 4 voltas
14. GT2 Mullen/Sutton Ferrari F430 + 4 voltas
15. GT2 Camathias/Balbiani Ferrari F430 + 4 voltas
16. G2 Enge/Mucke Aston Martin Vantage V8 + 4 voltas
17. G2 Leinders/Kuppens Gillet Vertigo + 6 voltas
18. GT2 Babini/Davies Ferrari F430 + 17 voltas
19. GT1 Lopez/Basso Ferrari 550 Maranello + 28 voltas
20. GT2 Zani/Moser Ferrari F430 + 37 voltas
21. GT1 Kumpen/Longin Saleen S7 + 44 voltas
22. GT1 Maassen/Bouchut Corvette Z06 + 50 voltas
23. GT2 Biagi/Montanari Ferrari F430 + 80 voltas
24. GT2 Bell/Kirkaldy Ferrari F430 + 80 voltas
http://www.sportmotores.com/ _________________ "Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."
Jean Alesi |
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Manuel dos Santos
Registado em: Domingo, 3 de Agosto de 2008 Mensagens: 281
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Enviada: Seg Out 20, 2008 11:18 pm Assunto: |
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Ele não o perdeu ,... nunca o ganhou...
MS |
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Andy (Alesi)
Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008 Mensagens: 1523
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Enviada: Ter Out 21, 2008 7:23 pm Assunto: |
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_________________ "Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."
Jean Alesi |
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