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Andy (Alesi) · Enviada: Dom Nov 09, 2008 10:34 pm Assunto: Paulo Antunes campeão dos 1300

Paulo Antunes campeão dos 1300 por eliminação
Paulo Antunes sagrou-se vencedor do Campeonato de Portugal de Clássicos - 1300 de 2008 depois dos seus principais adversários, Alexandre Beirão e Luís Alegria terem tido problemas, que os impediram de dar mais luta na discussão do título.
Alexandre Beirão, que chegou a estar na frente na primeira corrida teve problemas no motor do Alfa Romeo, o mesmo sucedendo a Luís Alegria, com o motor do seu Datsun a perder óleo, quando liderava. Assim, Antunes venceu, com Victor Araújo em segundo e Fernando Soares em terceiro.

Na segunda corrida, Alegria arriscou mas o motor do seu Datsun voltou a levá-lo ao abandono. Beirão recuperou muitos lugares até terceiro, mas atrás de Antunes. A vitória foi para Victor Araújo.

Classificação
Corrida 1 - 1º Radical Seguros/Paulo Antunes (Datsun 1200 De Luxe), 8 v. em 18m02,916s (média de 123,613 km/h); 2º Victor Araújo (Datsun 1200), a 15,882s; 3º Fernando Soares (Austin Cooper S), a 17,059s; 4º Eurico Silva (Datsun 1200), a 25,357s; 5º Luís Alegria (Datsun 1200), a 36,767s; 6º Pedro Gaspar (Datsun 1200), a 44,136s; 7º César Leite (Mini 1275 GT), a 48,125s; 8º António Magalhães (Datsun 1200), a 51,545s; 9º João Carlos Torres (Austin Mini), a 1m08,203s; 10º Luís Nobre da Veiga (Morris Cooper S), a 1m19,362s; 11º Fábrica Italiana-TRSport/Carlos Abreu (Alfa Romeo Alfasud Ti), a 1m30,756s; 12º Ordemots/Fernando Becedas (Datsun 1200), a 1m52,738s; 13º Escuderia MG/Paulo Miguel (Austin Cooper S), a 1m52,743s; 14º Miguel Ferreira (Ford Escort 1.3 GT), a 1 v.; 15º Escuderia MG/António Paquete (MG Midget), a 1 v.; 16º Carlos Santos (Datsun 1200), a 1 v.; 17º Jorge Lobo (Alfa Romeo GTA Junior), a 1 v.; 18º José Mota Freitas (Austin Cooper S), a 1 v.; 19º José Fafiães (Datsun 1200); a 1 v.; 20º Veloso Amaral (Hillman Imp), a 1 v.; 21º Henrique Teixeira (Datsun 1200), a 1 v.; 22º Fábrica Italiana-TRSport/Alexandre Beirão (Alfa Romeo Alfasud Sprint), a 3 v.; 23º Fábrica Italiana-TRSport/José Manuel Lopes (Alfa Romeo Alfasud Sprint), a 3 v.; 24º João Braga (Datsun 1200), a 3 v.
Pole position: A. Beirão, em 2m18,059s (média de 121,201 km/h)
Melhor volta: L. Alegria, em 2m12,932s (média de 125,875 km/h)

Corrida 2 - 1º V. Araújo, 8 voltas em 18m11,581s (média de 122,632 km/h); 2º P. Antunes, a 6,141s; 3º A. Beirão, a 10,534s; 4º M. Ferreira, a 19,830s; 5º E. Silva, a 17,395s; 6º A. Paquete, a 39,236s; 7º P. Gaspar, a 50,043s; 8º J. Braga, a 1m07,930s; 9º L. Veiga, a 1m09,011s; 10º A. Magalhães, a 1m12,585s; 11º C. Leite, a 1m15,885s; 12º P. Miguel, a 1m53,795s; 13º J. Lopes, a 2m01,263s; 14º Javier Méndez (Datsun 1200), a 1 v.; 15º J. Freitas, a 1 v.; 16º V. Amaral, a 1 v.; 17º H. Teixeira, a 1 v.; 18º J. Fafiães, a 1 v.; 19º F. Becedas, a 1 v.; 20º F. Soares, a 2 v.; 21º J. Torres, a 3 v.; 22º J. Lobo, a 3 v.; 23º C. Abreu, a 3 v.; 24º C. Santos, a 3 v.
Melhor volta: A. Beirão, em 2m13,282s (média de 125,545 km/h)
Campeonato - 1º P. Antunes, 92 pontos; 2º A. Beirão, 78; 3º L. Alegria, 73; 4º F. Soares, 60; 5º M. Ferreira, 45

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi