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Pilotos revoltados no Rali de Gales

 
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Sex Dez 05, 2008 10:50 pm    Assunto: Pilotos revoltados no Rali de Gales Responder com Citação

A última prova do Mundial de ralis está a ser bastante agitada, desde as mudanças de líder, a acidentes, provocados pelas más condições climatéricas e pelo piso danificado, até às especiais canceladas, mas, sobretudo, devido à forte contestação dos pilotos, tendo equacionado não continuar a disputar a prova.

O acidente de Chris Atkinson foi a gota de água (e não tem sido pouca devido à chuva) que originou a revolta, uma vez que, em muitas zonas, o percurso estava simplesmente caótico e colocava em causa a segurança dos competidores. O piloto australiano foi hospitalizado, tal como o navegador Stéphane Prevot, mas apenas por precaução, pois, ao que tudo indica, não têm ferimentos graves. Antes já Mikko Hirvonen tinha capotado e Armindo Araújo ficara com o seu Mitsubishi Lancer Evo numa vala, entre outros incidentes. Os protestos não demoraram, até porque os pilotos não têm autorização para trocar de pneus, mais adequados ao piso, segundo as regras da Federação Internacional do Automóvel.

«Isto está extremamente perigoso», afirmou Sébastien Loeb, um dos pilotos que mais se insurgiu contra a organização da competição.


De qualquer modo, a primeira etapa chegou ao fim, apesar dos atrasos registados e apenas com 49, 7 dos 123 km disputados. Apesar da liderança de Jari-Matti Latvala, a Citröen tem razões para sorrir, devido ao segundo lugar do pentacampeão do mundo, o que é suficiente para que possa celebrar o título de marcas. Além disso, Dani Sordo reforça a vantagem dos franceses, devido ao sexto posto, num dia aziago para Mikko Hirvonen, que não surge classificado nos 30 primeiros.

Sébastien Ogier, campeão mundial de juniores e delfim da Citroën, brilhou, tendo estado em primeiro lugar, mas, depois, foi vítima de problemas na caixa de velocidade, enquanto o terceiro e quarto postos de Per-Gunnar Andersson e de Mads Ostberg são, igualmente, surpreendentes. Valentino Rossi, outro protagonista deste rali, ocupa a 24ª posição.

Na produção, Bernardo Sousa garantiu o nono posto e o estatuto de melhor português.



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