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Bitola no Algarve está em 1m28,993s

 
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Andy (Alesi)



Registado em: Segunda-Feira, 4 de Agosto de 2008
Mensagens: 1523

MensagemEnviada: Qua Dez 17, 2008 10:04 pm    Assunto: Bitola no Algarve está em 1m28,993s Responder com Citação

Decorreu hoje, no Autódromo Internacional do Algarve, o último dos três dias de testes que a McLaren e a Ferrari efectuaram no novo traçado algarvio.
Com a temperatura a subir e com a borracha de dois dias de ensaios depositada sobre o asfalto, os tempos voltaram a cair, com Pedro de la Rosa a terminar a semana como recordista do AIA, sendo mesmo o único piloto que rodou abaixo dos 90 segundos, conseguindo por várias vezes rodar em 1m29s, tendo rubricado na melhor das 74 voltas que realizou hoje em 1m28,993s.



O dia amanheceu mais quente que o que tinha sucedido segunda e terça-feira e com o pouco vento que se fez sentir, rapidamente a temperatura subiu, o que permitiu que logo de manhã os pilotos fizessem marcas que ainda não tinham logrado conseguir na mesma altura da sessão nos dias anteriores.



À hora do almoço pensava-se que seria possível baixar de 1m30,080s conseguida ontem por Pedro de la Rosa e o espanhol da McLaren provou isso mesmo por volta dàs 15h15, quando rodou em 1m29,795s. Na volta seguinte, registou 1m29,572s. Mas não ficaria por aqui já que por volta das 16h30, colocou o recorde do Autódromo Internacional do Algarve em 1m28,993s, que será o tempo de referência em Janeiro quando a Fórmula 1 voltar ao circuito algarvio.



Do lado da Ferrari apenas Luca Badoer rodou, depois de ontem Marc Gené ter completado o limite máximo de quilómetros de testes do outro motor disponível. O italiano fez 75 voltas e foi mesmo no final que conseguiu a melhor, com 1m30,163s, num dia em que, ao contrário do que sucedeu segunda e terça-feira, a sessão nunca esteve interrompida. A formação italiana preocupou-se com a fiabilidade do motor e também em simular a carga aerodinâmica prevista para a próxima época, enquanto do lado da McLaren as atenções centraram-se na fiabilidade do KERS e também no pacote aerodinâmico para 2009, tendo voltado a utilizar a nova asa dianteira.



Confirmando aquilo que os simuladores previam para esta semana, conseguiu-se rodar em 1m28s, com Pedro de la Rosa a mostrar mais uma vez o agrado pela pista desenhada no Algarve. "Os tempos baixaram hoje ainda mais, porque já há mais borracha no asfalto, embora ainda não seja o ideal. Aliás eu acho o traçado fantástico e penso que quando o nível de aderência subir, seguramente em Janeiro com mais equipas a rodar em simultâneo isso vai suceder, será ainda mais espectacular. Na parte final tentei fazer mais algumas voltas rápidas, mas a temperatura do asfalto baixou, para além de que estava já no limite que a aderência actual da pista permite" disse no final da sessão de testes o catalão.



Depois deste regresso de três dias da Fórmula 1 a Portugal, a disciplina máxima do automobilismo vai estar de volta ao Algarve já em Janeiro para mais uma sessão de testes, mas desta vez com mais equipas.



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Jean Alesi
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