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Andy (Alesi)

Terminada que está a 2ª etapa, Sebastien Loeb consegue manter a liderança com uma margem algo significativa para Mikko Hirvonen, com o francês a revelar-se sistematicamente marginalmente mais rápido que o homem da Ford.

O tempo perdido ontem no derradeiro troço do dia por Mikko Hirvonen afinal não foi por causa dos pneus, à hora de jantar o finlandês reconheceu que abrandou delibradamente, mas a mentira valeu-lhe uma tática furada. Mesmo sendo primeiro na estrada, Loeb foi sempre mais rápido. Os 15 segundos de vantagem são facilmente elimináveis com um erro, mas os dois homens têm estado impecáveis na estrada com uma luta interessante, ainda que Loeb seja cada vez mais primeiro.

Jari-Matti Latvala é cada vez mais 3º. De manhã comentou o andamento de Loeb e Hirvonen duvidando que se mantivessem muito tempo sem sair de estrada. Mas de tarde percebeu que afinal o problema era seu, ao descobrir para a última ronda de troços o set-up mais adequado para o seu carro. Latvala até afirmou "foi pena descobrirmos tão tarde."

Henning Solberg teve um dia muito bom, acabando por vencer um troço. Passados os problemas com o set-up do Focus que o atrasaram na 1ª etapa, Solberg subiu ao 4º posto, beneficiando ainda do abandono de Perg-Gunnar Andersson com problemas na embraigem do Skoda. Daniel Sordo não resistiu a Henning, lamentando-se de uma suspensão traseira pouco eficaz.

Com um Solberg a subir, tivemos outro a descer, Petter está em 6º e com Matthew Wilson "colado" a si. Para o norueguês do Citroen Xsara a etapa começou mal com um mau desempenho logo no troço de abertura, mas depois viriam problemas de motor a atrasar mais. Wilson está a fazer um rali notável, tendo em conta aquilo a que nos habitou. Urmo Aava fecha os lugares dos pontos, a subir na classificação apesar de se queixar de falta de confiança no carro.

Fora dos pontos referência para Mads Ostberg que passou o dia a subir na clasificação, apesar da perda de rendimento do motor do Subaru na fase final da etapa. Sebastien Ogier foi penalizado com problemas no alternador e Evgeny Novikov teve uma saída de estrada na sua estreia com o Citroen C4 WRC.

No Grupo N Patrik Sandell está inacessível. O sueco teve um Skoda Fabia S2000 perfeito e manteve a liderança na categoria. Eyvind Brynildsen teve uma manhã fulgurante subindo ao 2º posto do PWRC graças à correcção de um tempo da 1ª etapa, encontrando-se já com uma margem confortável nesse lugar. Martin Prokop fecha os lugares do pódio. Armindo Araújo teve um dia sem problemas mas não resistiu no 2º posto, desceu a 5º no derradeiro troço quando Andreas Mikkelsen o passou. Se este parece inacesível, já Prokop ainda está a "lista" de Armindo para lutar amanhã. A prova do português continua a ser bem positiva, provando que sem problemas no carro tem andamento para os lugares cimeiros, mesmo no rali tão específico como a Noruega.

Classificação após a 2ª etapa:
1º Sebastien Loeb / Daniel Elena - Citroen C4 WRC - 2h22m11,1s
2º Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen - Ford Focus WRC08 - a 15,0s
3º Jari-Mati Latvala / Mikka Anttila - Ford Focus WRC 08 - a 43,2s
4º Henning Solberg / Cato Menkerud - Ford Focus WRC08 - a 2m41,3s
5º Daniel Sordo / Marc Marti - Citroen C4 WRC - a 2m53,3s
6º Petter Solberg / Phil Mills - Citroen Xsara WRC - a 4m50,9s
7º Matthew Wilson / Martin Scott - Ford Focus WRC08 - a 4m53,2s
8º Urmo Aava / Kuldar Sikk - Ford Focus WRC07 - a 5m18,5s
9º Mads Ostberg / Ole Kristian Unnerud - Subaru Impreza WRC 08 - a 6m57,8s
10º Sebastien Ogier / Julien Ingrassia - Citroen C4 WRC - a 8m57,2s
11º Conrad Rautembach / Daniel Barritt - Citroen C4 WRC - a 10m59,3s
12º Evgeny Novikov / Dale Moscatt - Citroen C4 WRC - a 12m58,8s
13º Patrik Sandell / Emil Axelsson - Skoda Fabia S2000 - a 13m12,3s
14º Eyvind Brynildsen / Dennis Giraudet - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 15m14,0s
15º Martin Prokop / Jan Tomanek - Mitsubishi Lancer Evo IX - a 16m13,2s
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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Dom Fev 15, 2009 12:31 am Assunto:

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