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Andy (Alesi)

A Vitaphone Racing conseguiu uma surpreendente dobradinha nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, prova «rainha» do Campenato FIA GT, com o Maserati MC nº 1de Andrea Bertolini, Michael Bartels, Stephane Sarrazin e Eric van de Poele a chamarem a si uma vitória indiscutível.

Miguel Ramos foi segundo, a duas voltas dos vencedores, no Maserati nº 2 que dividiu com Xandi Negrão, Alessandro Pier Guidi e Stephane Lemeret. Para este resultado muito contribuiu um furo e um pião, já que o quarteto foi muito consistente e na primeira fase da prova esteve muito mais perto do primeiro lugar do que o outro carro da Vitaphone.
Aliás, o percalço aconteceu quando o piloto português estava aos comandos do Maserati, e teve a ver com um problema pouco comum: um disco de travão acabou por cortar um pneu, obrigando Miguel a um pit-stop não planeado. De resto apenas houve a registar um pião, o que diz bem do forte ritmo de prova que manteve.
Apesar do resultado, até meio da corrida o domínio pertenceu ao Corvette nº 6 da Phoenix Racing, mas com o cair da noite, e com cinco horas de corrida, a vantagem do carro amarelo, que lutou com os dois Maserati e com o Aston Martin da Gigawave foi-se desvanecendo.
Os problemas dos Corvette da Phoenix e dos Aston Martin da Gigawave e da Jetalliance abriram caminho para os dois Maserati MC12 verdes e negros, que funcionaram como um relógio.
Karl Wendlinger estruiu o DBR9 da Jetalliance Aston depois de um violento despiste em Les Combes, num acidente em que envolveu também o Corvette nº 6. O carro norte-americano continuou, mas perdeu muitas voltas nas boxes para reparações.
O Corvette nº 5 não foi mais feliz, ao ter pegar fogo quando Alexandre Margaritis tentava levar o carro até às boxes, enquanto o DBR9 da Gigawave perdeu três voltas para os líderes no sábado à noite e nunca mais conseguiu regressar ao grupo da frente, apesar de conseguir depois rodar no mesmo ritmo dos Maserati, acabando na terceira posição.
Sem o Saleen S7 R da Larbre, que Pedro Lamy tinha colocado na pole, mas que Steve Zacchia destruiu num grande acidente em Eau Rouge no warm-up, as outras grandes baixas foram o Corvette da Selleslagh, vítima de um acidente em La Source motivado por uma falha de travões. O abandono foi inevitável pois a equipa não tinha peças sobressalentes.
Em GT2 a vitória pertenceu ao Ferrari 430 da BMS Scuderia confiado a Matteo Malucelli, Paolo Ruberti, Joel Camathias e Davide Rigon, que lideraram a categoria deste a noite de sábado, depois de um domínio inicial do Porsche 997 RSR da Prospeed. Mas Emmanuel Collard, Richard Westbrook e Marc Lieb, que acabariam a três voltas dos vencedores, com o Ferrari 430 da AF Corse Ferrari, confiado a Gianmaria Bruni, Mika Salo, Toni Vilander e Jaime Melo a completarem o pódio da categoria.

Classificação:

1º Bertolini/Bartels/Sarrazin/Van de Poele (Maserati MC12), 24h02m42,228s; 2º Ramos/Negrão/Pierguidi/Lemeret (Maserati MC12), a 2 voltas; 3º Turner/Simonsen/Peter/Thompson (Aston Martin DBR9), a 7 voltas; 4º Ferté/Aucott/Daoudi (Maserati MC12), a 16 voltas; 5º Malucelli/Ruberti/Camathias/Rigon (Ferrari 430 GT2), a 22 voltas; 6º Collard/Westbrook/Lieb (Porsche 997 GT3 RSR), a 25 voltas; 7º Bruni7Vilander/Melo/Salo (Ferrari 430 GT2), a 27 voltas; 8º Kox/Rusinov/Lammers/Enge (Lamborghini Murgielágo R-GT), a 33 voltas; 9º Mullen/Niarchos/Piccini/Shedden (Ferrari 430 GT2), a 34 voltas; 10º Moser/Del Monte/Vannelet/Palma (Ferrari 430 GT2), a 36 voltas.

Campeonato:

1º Andrea Bertolini e Michael Bartels, 31 pontos; 2º Miguel Ramos e Xandy Negrão, 31; 3º Fabrizio Gollin e Mike Hezemans, 29,5.

Motor on line
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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

XogoRacing · Enviada: Ter Ago 05, 2008 4:44 pm Assunto:

Grande galo o do Lamy que depois da Pole ficou de fora graças ao colega de equipa.

Mas ele tb não parecia muito chateado...já devia ter recebido antes! Laughing

Andy (Alesi) · Enviada: Ter Ago 05, 2008 7:47 pm Assunto:

Foi muito chato mas são coisas que acontecem, eu vi uma foto do carro ....Meu Deus não tinha ponta que se pagasse.
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Andy (Alesi) · Enviada: Ter Ago 05, 2008 8:02 pm Assunto:

De qualquer forma grande corrida para Miguel Ramos...mas vamos ver se continuam os bons resultados.
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