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Andy (Alesi)

Malcolm Wilson viu em Marcus Gronholm a solução ideal para resolver dois problemas de uma vez só. Assim, o responsável máximo da M-Sport, equipa responsável pelos Focus WRC oficiais e pelos da Stobart, convidou o antigo campeão do Mundo, que se retirou no final do ano passado, para participar no Rali da Nova Zelândia, aos comandos de um Ford da equipa satélite, mas o finlandês recusou.

O obejctivo era simples. Por um lado, preenchia o lugar de Gianluigi Galli, que sofreu um traumatismo no fémur e já não vai competir mais até ao final da época. Por outro, garantia os serviços de um piloto que, apesar de estar parado há algum tempo, tinha todas as condições para lutar pelos lugares da frente e, assim, ajudaria a Ford a lutar pelo título de marcas, roubando pontos à Citroën. No entanto, e depois de ter feito o convite ainda no domingo, mal terminou o Rali da Alemanha, Wilson recebeu o não no dia seguinte.

“Estou retirado. Não estou motivado para competir a esse nível. Nem é por ser um carro com as especificações de 2007, porque como o terceiro lugar alcançado pelo François Duval na Alemanha mostra, ainda é bastante competitivo”, disse Gronholm.

Desta forma, Malcolm Wilson tem um problema entre mãos e, como “há uma longa lista de pilotos possíveis”, admite que tem de se “sentar e reflectir”. Segundo o Autosport inglês, François Duval, Xavi Pons, ou os ingleses Guy Wilks ou Barry Clark são algumas das possibilidades.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi