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Andy (Alesi) · Enviada: Ter Set 09, 2008 11:03 pm Assunto: Slicks vão ser um desafio

Segundo os responsáveis da Bridgestone os slicks, que vão ser reintroduzidos na próxima temporada, constituirão um desafio ainda maior para equipas e pilotos. O construtor japonês, que submeteu as especificações de pneus para 2009 poucos dias antes da prova belga confirmou que é provável uma grande variação entre a degradação dos compostos a utilizar na próxima época. “A degradação será diferente entre os compostos, e isso talvez traga mais algumas dificuldades às equipas”, afiançou Hirode Hamashima. O responsável pelo desenvolvimento da Bridgestone Motorsport adiantou que vão “haver duas gamas de compostos para cada corrida, e haverá uma diferença de tempos e uma diferença de carácter. A melhor volta será muito próxima das seguintes, mas a comparação com a segunda volta será talvez de três décimas ou mais. O pneu mais macio vai-se degradar mais depressa e o mais duro será mais consistente”, garantiu Hamashima.

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"Comigo, tudo é afectivo. Eu funciono assim, com o coração. Isso tem suas vantagens e seus inconvenientes."

Jean Alesi

Andy (Alesi) · Enviada: Ter Set 09, 2008 11:03 pm Assunto:

Venham mas é eles digo eu... Cool

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rjmota · Enviada: Qua Set 10, 2008 11:37 pm Assunto:

a re-introdução de pneus slicks só peca por tardia

continuo no entanto a achar que não é a resolução final para os problemas actuais da f1. veja-se por exemplo o caso do controlo de tracção que não teve o impacto que todos nos esperavamos/desejavamos excepto em condiçoes de pista molhada.

Continuo a defender a abolição dos apendices aerodinamicos (penso que essa medida esta ja calendarizada) e recentemente tornei-me adepto da abolição de todas estas regras acerca das penalizações por excessos de condução que so estragam o espetaculo.